Twingo 3 GT

Doudougotcha · Messagepar **Doudougotcha** » jeu. 10 déc. 2015 16:47

Dernier message de la page précédente :

je viens de tombé sur ça:http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/l ... 89.htmlUne boite E.D.C sur une Twingo... C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...

Dernière édition par Doudougotcha le Ven 14 Fév 2014 - 12:05; édité 1 fois

Messagepar **Publicité** » jeu. 10 déc. 2015 16:47

MeeD · Messagepar **MeeD** » jeu. 10 déc. 2015 16:47

ChtiGG a écrit: Il y a la même prise d'air rajoutée sur l'aile arrière. Par contre ça ne paraît pas être la Brabus puisqu'il n'y a pas de double sortie Le mulet camouflé de Smart Forfour n'est pas une Brabus mais bien une Forfour normale.D'après ce que j'ai compris c'est le mulet de Twingo qui cacherait en fait la Forfour Brabus.

blue sky · Messagepar **blue sky** » jeu. 10 déc. 2015 16:47

Albator51100 a écrit: Chouette des apéricubes! ( avec des roues...) merci pour la tranche de rigolade

street · Messagepar **street** » jeu. 10 déc. 2015 16:47

J'avais des tambours sur mes 106 xsi 1600 et j'en étais très content. Jamais eu de mauvaise surprise. Et pour tirer le câble, impec... Je pense que ça va être une sportive sympa à défaut d'être une sportive ultra efficace. Et de toute façon la Twingo à toujours été le vilain petit canard de la famille Rs. Critiquée pour son moteur qui "n'avance pas"... Perso me plait bien ce mulet. Sûrement une de mes prochaines autos.

Doudougotcha · Messagepar **Doudougotcha** » jeu. 10 déc. 2015 16:47

C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...

nickbui · Messagepar **nickbui** » jeu. 10 déc. 2015 16:47

En tout cas ça travaille vraiment main dans la main sur l'élaboration du moteur voire même du châssis ! Que ce soit la Smart FT/FF ou la Twingo, ce sont les mêmes roues ! Salut,Les nouvelles Twingo et Smart fortwo et forfour partage la meme plateforme et les memes moteurs, ainsi que beaucoup d'autres pieces techniques non visibles par le client.Les 3 ont été développées par l'ingénierie Renault.Il reste encore une version en cours de développement, le cabriolet fortwo.a +

blue sky · Messagepar **blue sky** » jeu. 10 déc. 2015 16:47

À voir ce que smart va faire comme moteur. J'ai adoré conduire la smart forfour qu'ils avaient vite arrêté, beaucoup que ma clio dci. Et en Brabus, elle avait le moteur de la Mitsubishi colt CZT poussé à 177ch voir même 210ch pour une version ultra rare (Et encore, j'aimerai bien en voir une en vrai pour y croire)

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » jeu. 10 déc. 2015 16:47

Gonfler le trois cylindres turbo :Il y a quelques semaines, un prototype de la nouvelle mouture avec d'inédits appendices aérodynamiques avait été surpris, laissant espérer le retour d'une Twingo vitaminée. Et Patrice Ratti, à la tête de Renault Sport, a confirmé à Autocar que le losange avait dans ses cartons une Twingo 3 dévergondée.L'homme a expliqué que pour cette déclinaison le défi principal est de gonfler la puissance du trois cylindres, seule mécanique capable de se glisser sous le plancher du coffre, et de la faire grimper à un niveau acceptable pour une mini-sportive.Pas une RS :Autrement dit, cela ne servirait à rien de proposer une Twingo sportive de 100 ch si le modèle classique en annonce déjà 90. Il faudrait monter à 110/120 ch. Patrice Ratti a déjà confirmé qu'une telle Twingo ne serait pas badgée RS. Il y a de grandes chances que ce soit une GT, comme dans la gamme Clio.http://news.autojournal.fr/news/1485794 ... enault-Twi…

nickbui · Messagepar **nickbui** » jeu. 10 déc. 2015 16:47

Salut,J'ai pu essayer nouvelle Twingo hier.La version que j'avais été équipée du moteur atmo 1L 70ch, finition Zen (milieu de gamme) avec option TO + perso à l'intérieur + stripping exter & peinture rouge flamme :Une petite citadine agréable à conduire : ferme sans être inconfortable, très bonne tenue de route, direction précise avec une bonne consistance, rayon de braquage bluffant, intérieur bien fait avec une bonne ergonomie, silencieuse.On ne sent pas que c'est une propulsion, elle est très neutre; par contre avec 70ch en atmo, c'est clairement juste dès qu'on sort des villes.Je pense qu'avec 2 fois plus de ch, vu le potentiel du châssis, il y aura moyen de s'amuser ... Mon ex Ragnotti --> Ma RS3 titane

mikl68 · Messagepar **mikl68** » jeu. 10 déc. 2015 16:47

le tce 90 est super vif

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » jeu. 10 déc. 2015 16:47

Même si elle est du même gabarit que la 500, en vrai et surtout de face, elle paraît imposante. C'est sûrement dû à sa face avant plus verticale que la précédente génération.Et si vous avez oubliez vos clés, pas de panique ! <<<--- Ma Luxe

MeeD · Messagepar **MeeD** » jeu. 10 déc. 2015 16:47

ChtiGG a écrit: Et si vous avez oubliez vos clés, pas de panique ! "Spécialiste des alarmes"...

Bulz59 · Messagepar **Bulz59** » jeu. 10 déc. 2015 16:47

et ma mère qui vient de commander la sienne ... ça va la rassurer

qs-racer · Messagepar **qs-racer** » jeu. 10 déc. 2015 16:47

Il ouvre la vitre en comprimant le joint puis actionne la poignée.Ca marche sur toute les voiture qui ont ce type de vitres sur une portière.

Arf_vins · Messagepar **Arf_vins** » jeu. 10 déc. 2015 16:47

Faut mettre la sécurité enfants ;)

street · Messagepar **street** » jeu. 10 déc. 2015 16:47

Faudrait renommer le sujet Twingo 3 GT...Perso essai du tce 90 qui m'a agréablement surpris. Petit moteur volontaire et sympa. J'aime beaucoup cette Twingo 3. En GT 110cv ça va être marrant je pense.

Twingo 3 GT

Twingo 3 GT/RS

Twingo 3 GT/RS

Twingo 3 GT/RS

Twingo 3 GT/RS

Twingo 3 GT/RS

Twingo 3 GT/RS

Twingo 3 GT/RS

Twingo 3 GT/RS

Twingo 3 GT/RS

Twingo 3 GT/RS

Twingo 3 GT/RS

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Twingo 3 GT/RS

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