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katana a écrit: Oui mais pour la taille ? Cdiscount 58€ livré prend un mètre ruban, ou mètre chez ikéa en papier, ou une ficelle/câble (que tu mesure après avec un mètre) et tu prend le tour de ta tête avec, ensuite tu trouvera les correspondance en tailles sur les différents sites qui le vendent.Merci pour le bon plan[94] RS3 Dynamo _-_ RHD to LHD and more !!
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[94] RS3 Dynamo _-_ RS Reprog P81
Tu as vu que ma Trophy. À savoir la Rag que j'avais 3000€La Trophy 5000€ ( l'une des moins cher d'ailleurs)La RS2 que tu as 1300€ mais c'est pas moi qui l'ai choisiMa dynamo 5200€, pour le coup la cher des rs3 au moment ou je l'avais acheté. Tu ne parle pas que de corrosion, tu parle de mauvais entretien et montage à l'arrache. La bas pas une caisse aura une distrib en retard, pas une caisse sera sans CT. Certes sur les pas cher ils iront à l'essentiel mais c'est pas le pays qui veut sa, ici c'est pareil. Bref fin HS, la Dynamo à envoyé du pâté ce matin
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[94] RS3 Dynamo _-_ RS Reprog P81
C'est reparti de plus belle ce soir en allant voir Tiny (elle aime pas sa gueule sûrement lol), d'après Tiny elle a le mal du pays. Pas sur que trouve quelque chose de ce côté la. Tiny ma conseillé de regarder mes sondes d'eau, elles m'indiquent 93°C en roulant, la barre est au milieu. Ça déconne pas. Quelqu'un a une autre idée ?Un cata bouché ?
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[94] RS3 Dynamo _-_ RS Reprog P81
un cable de bougie ecrasé, une prise d'air entre la cale et le moteur?
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J'ai des gros doutes sur les fils de bougies ouais. J'ai fais tous le serrage du plenum. Le joint est neuf. Je vais tous redemonter et nettoyer tous ce que je peux. Mais j'aimerais bien identifie la panne. Peut être je vais commencer par la bobine, puis les fils. Le reste est très recent
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[94] RS3 Dynamo _-_ RS Reprog P81
moi j'ai eu un cable ecrasé sous le plenum, il etait mal passé, et quand tu passais la main dessus tu le sentais ecrasé limite fondu a l'interieur....l'exterieur etait nikel pourtant. j'ai aussi eu un plot de la bobine fissuré. a voir de ce coté la peut etre...
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Et t'avais quoi comme symptômes ?La ça sens vraiment le truc con que tu cherche pendant 2 semaines
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[94] RS3 Dynamo _-_ RS Reprog P81
quelques ratatouilles a froid et apres 3 coup de gaz c'etait nikel, je suis avec un calage donc ça le fait encore un peu... mais j'avais l'impression quel deconnait et pourtant elle marchait bien avec la prise d'air sur le cylindre 2. ensuite le cable de bougie la c'etait vraiment sur 3 cylindres...
[94] RS3 Dynamo _-_ RS Reprog P81
Tes sondes sont bonne, si tu a d'autres fils de bougies, bougies, bobine, tu fais le test en les remplacent 1 par 1 pour voir.Tes bougies sont récente ?
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[94] RS3 Dynamo _-_ RS Reprog P81
Bougies elles ont un an. Mais elles ont morflés à force. J'ai bobine et fils. Bougies faut que je regarde. Demain jessai la bobine. En rentrant j'ai passé la valise, sonde admission et lambda av en mémoire de default. J'ai effacé et rien n'a changé
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[94] RS3 Dynamo _-_ RS Reprog P81
Regarde avec attention tes fils de bougies et bobine.. Car effectivement c'est porteur de pas mal de soucis sur nos RS !Et bien faire gaffe lors du serrage de la bobine sur le plénum.. Ne pas serrer trop fort.. Car avec la chaleur la Bakélite arrive à fondre.. Du coup elle se fout à la masse ! Si ça peut t'aider ! ;-)
- katana
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[94] RS3 Dynamo _-_ RS Reprog P81
Bon petit Check-up j'ai branlé toutes les sondes, changé le faisceau sans résultat. Pour finalement me rendre compte que mon joint de plenum est pas parfait. J'ai bien serré le tout et c'est reparti. Nikel à voir demain
[94] RS3 Dynamo _-_ RS Reprog P81
Si tu veux checker une prise d'air, rappelle toi avec la noir ce que j'ai fais quand elle sifflait mdrrr.
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[94] RS3 Dynamo _-_ RS Reprog P81
Ouais c'était pas mal l'idée !!Sûrement la serré mon plénum. Elle était au top ce matin. 240 sur l'a4 à froid mdr
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