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ChtiGG a écrit: Phil68 a écrit: Pourquoi ca vaudrait 10000€ de plus que la plus grosse laguna coupé, son V6, son equipement plethorique? Parce que c badgé Alpine? Parce que c'est Alpine oui et parce que le Made in France fait vendre et surtout à l'étranger.Par contre par certain que ce soit un V6 ..Elle sera (je pense) plus cher que la Laguna pour une question de hiérarchie dans la gamme."une Alpine, ça se fait bien ou ça ne se fait pas. Sortir un produit au rabais reviendrait à tuer la marque"."Alpine était par le passé une marque essentiellement française, européenne. Nous voulons faire d’Alpine une marque mondiale. Notre objectif est de faire 70% de notre chiffre d’affaires à l’export : en Chine, en Russie, au Moyen-Orient, partout. Pour cela, nous nous servons de l’histoire de la marque." nickbui a écrit: Pas de V6 de prévu ... j'ai du mal m'exprimer: je disais juste que concernant le prix de cette nouvelle Alpine, il n'y pas de raison pour qu'elle soit plus chère qu'une Laguna coupé V6 avec tous ces équipements.Bien sur qu'il n'y aura pas de V6, puisqu'ils parlent des moteurs de la gamme RS. Soixante_16 a écrit: L'Alpine c'est une petite voiture au gabarit contenu , légère mais peu puissante. Elle n'a pas vocation a être très chère , ce n'est pas une voiture de luxe ni une hypersportive.De plus elle devrait utiliser un bon nombres de pièces du groupe renault-Nissan afin de réduire les coûts. Ca n'engage que moi mais a mon avis rien ne peut justifier un prix de 55\60.000 euros.Je reste sur du +\- 45.000. c'est ce qui avait été annoncé à l'origine, mais après on a lu ça et là que ça va tourner à 50/55kEon verra bien...

Ou celui de la MRS ... ?!

Réunion ce matin a l'usine pour confirmer l'Alpine.La société des automobiles alpine caterham redevient la société des automobiles Alpine.Plus de doutes a avoir pour les derniers sceptiques , l'Alpine va renaitre et sera 100% française. L'assemblage se fera bien entendu a Dieppe.(information officielle.)

Sa conception est déjà bien avancée ?2016 c'est pas si loin que çà

http://www.auto-mag.info/actualites/alp ... Communiqué de Presse du 10/06/2014 Dans le cadre d’un commun accord, Renault a porté à 100% sa part dans la Société des Automobiles Alpine Caterham en rachetant la participation du Groupe Caterham. Renault poursuivra seul le développement de son propre véhicule Alpine pour un lancement commercial en 2016, tel que prévu initialement. De son côté le Groupe Caterham a également pour projet de poursuivre son véhicule sportif. Ce rachat met un terme au partenariat qui avait été signé en novembre 2012 entre les Groupes Renault et Caterham pour le développement et la fabrication de véhicules sportifs au sein d’une société commune, la Société des Automobiles Alpine Caterham, détenue à parts égales par chacun des partenaires. D’autres modalités de collaboration pourraient toutefois être envisagées entre les Groupes Renault et Caterham en fonction des orientations stratégiques de chacun. La Société des Automobiles Alpine Caterham changera en conséquence de dénomination, dans le cadre d’une assemblée générale qui se tiendra en juin, pour s’appeler Société des Automobiles Alpine. Deuxième communiqué: Alpine réaffirme son engagement de commercialiser la « Berlinette du 21ème siècle » en 2016.Alpine répond présent sur le terrain sportif en 2014 à travers son engagement en ELMS (European Le Mans Series) et aux 24 heures du Mans. L’usine de Dieppe (Seine Maritime, France), reste plus que jamais au cœur de la renaissance d’Alpine. Alpine est une aventure sportive et industrielle. Créée en 1955 par Jean Rédélé, la marque Alpine s’est toujours distinguée par sa capacité à créer de l’enthousiasme et de la passion. Un enthousiasme dont Renault a mesuré toute l’ampleur en 2012, dès l’annonce de la relance de la marque Alpine et du projet de création d’une nouvelle voiture de sport, la Berlinette du 21ème, qui sera commercialisée en 2016. Des acheteurs se sont alors spontanément manifestés auprès de la marque pour réserver leur véhicule… sans disposer de plus d’informations que cette promesse de relance ! Depuis 2013, la marque Alpine reprend aussi des couleurs sportives avec une montée en puissance de ses engagements en compétition. L’an passé, Alpine a réalisé un parcours remarquable, avec à la clé, un sacre en European Le Mans Series (ELMS). En 2014, l’équipe Signatech-Alpine veut aller plus loin, remettant son titre en jeu et visant un podium LM P2 aux 24 Heures du Mans. Côté industriel, l’usine de Dieppe, berceau d’Alpine, prépare sa montée en compétence pour être capable non seulement de monter, mais aussi d’assembler le châssis et la carrosserie de la future Alpine. Les équipes sont pleinement engagées à mener à bien le projet d’une vraie Alpine de série à l’horizon 2016 sous la direction de Bernard Ollivier : « Avec un design extérieur figé à 90% et un design intérieur qui sera finalisé avant l’été, l’enthousiasme des équipes ne fait qu’augmenter autour de la future Alpine de série dont style, plaisir et âme sportive seront les maitres mots. »

En exclu du Mans, je vous ramène la première photo du projet Alpine...DSC03694 par GT5rs_Sebazard, sur Flickr

c'est comment dire : différent de ce que l'on s'attend à voir

Mais c'est une épidémie <<<--- Ma Luxe

A tout point de vue c'est du light

Sa a peut être rien a voir mais pourquoi faire une nouvelle voiture de course avec une nouvelle carrosserie http://worldseriesbyrenault.com/Renault ... velle.html

mikl68 a écrit: Sa a peut être rien a voir mais pourquoi faire une nouvelle voiture de course avec une nouvelle carrosserie http://worldseriesbyrenault.com/Renault ... velle.html

Jmj85 a écrit: mikl68 a écrit: Sa a peut être rien a voir mais pourquoi faire une nouvelle voiture de course avec une nouvelle carrosserie http://worldseriesbyrenault.com/Renault ... velle.html Ca n'a peut etre rien a voir, moi j'y vois un avant d'Alpine (a310) et un arriere d'aston....Quelqu'un disait plus haut qu'elle aura un avant d'A110 et un arriere d'aston la nouvelle Alpine Un design proche de la nouvelle Alpine pour tester en live la reaction des gens??

Mon ex Ragnotti --> Ma RS3 titane

oui mais la Megane Trophy la carrosserie avait une base de Megane mais la sur quel base c'est? sa n'a pas le profile d'une laguna