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Félicitations Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<[67] Clio 3 RS Phase 2 - VENDU
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Petite balade pour profiter du beau temps, avant le brouillard de ce soir....J'ai plus roulé avec la Clio depuis 2 mois, ça fait du bien de lui faire prendre l'air et de lui secouer les soupapes.
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Montage des plaquettes arrières EBC YELLOWSTUFF : freinage encore meilleur et très endurant !Test samedi sur les routes de la Forêt Noire pendant une virée entre potes : du très bon matos.
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Tu as les Yellowstuff aussi à l'avant ?Tu as fait un rodage particulier ?J'en ai finalement également commandé, étant satisfait sur ma R26 à l'époque. Y'aura plus qu'à tester sur piste !
Clio 2 RS -> Megane 2 R26 Echappement -> Clio 3 RS Trophy -> Clio 4 RS Cup -> Megane Trophy 275 -> Megane Trophy 275 Stage 2 -> Focus RS Mk3 Stage 2 + Megane GT 220 Stage 1 E85
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Mon montage : EBC YELLOWSTUFF Av/ArrDisque origineDurit GoodridgeRBF 600J'ai roulé avec uniquement les plaquettes av à Chenevierres et c'était déjà très bon pour tenir les 20 min de session. Rodage très rapide, roulage sur route normal, puis quelques coups de frein et c'est tout. Je vais tester l'ensemble av/arr sur piste dès lors des prochaines sessions, on verra si il y a une grosse différence. Pas trop de poussière et pas de surprise à froid.
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Salut Stéphane, je ne sais pas encore pour Chenevieres, mais il me semble qu'il y a une session en avril. Tu as prévu d'y aller ?
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Force est de constater que je n'utilise plus la Clio. Entre les déplacements de la semaine et les we qui n'ont que 2 jours, j'ai décidé de mettre définitivement la Clio en vente : http://www.leboncoin.fr/voitures/604060261.htmElle a actuellement 45 000kmPremière mise en circulation : 16/03/2011Equipement : Climatisation automatiqueBluetooth téléphone + MP3RS Monitor (affichage température d'huile, puissance, couple, G, chrono, freinage...)ESP déconnectable entièrement Siège Renault SportPommeau Renault SportChâssis Cup Entretien Renault suivant les intervalles constructeurPlaquettes avant et ARR (neuves) EBC YELLOWSTUFF (plaquettes hautes performances)Durit aviation GOODRIDGE inox + RBF 600 (liquide haute température)Gicleurs de lave-glace de CITROEN C3 (plus performant)Amortisseurs avants changés à 40 000kmPrix 14 000Euro(s) à débattreUniquement règlement par chèque de banque.Pour plus d'info, me contacter par MP ou par téléphone.
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Sapin88 a écrit: Bonne Vente C'est avec regrets, mais une voiture de sport n'est pas faite pour dormir dans un garage.
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Ca y est, ma Clio est vendue, elle a quitté mon garage hier...Je vais faire une petite pause avant de me lancer dans un nouveau projet.A bientôt.
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