[3RS] Trou en accélération à 2500tr/min
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
Auteur
Message
- XTCalex
- Clioteux Confirmé
- Messages : 549
- Prénom : Alex
- Voiture : Clio RougeBull
- Slogan : Plus tu pédales moins vite, moins tu avance plus vite.
[3RS] Trou en accélération à 2500tr/min
Et pour la 3RS phase 2 si on met uniquement inter + silencieux k-Tec, est-ce qu'on a aussi ce trou à 2500rpm ?
- Publicité
-
Annonce Clio RS Concept
- Slogan : Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas !!
- popoff
- Clioteux Indétronable
- Messages : 8169
- Prénom : Greg
- Voiture : M3RS Cup 265
- Departement : 53
- Slogan : Brooawaaappp ;) !!
[3RS] Trou en accélération à 2500tr/min
Idem XTCalex Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
[3RS] Trou en accélération à 2500tr/min
Moi j'ai catback scorpion avec inter silencieux, pas de trou à 2500
[3RS] Trou en accélération à 2500tr/min
slt a tous ami RSiste je cherchais un post ou justement on parlé de dékata .ce week end je vais monter un tube Afrique et un tube qui supprime le par flamme tout en laissent le silencieux d'origine .y a t il besoin d'une reprogue (y aura t il un trou) y en a t il parmi vous qui on déjà essayé ce procédé (ligne vide + silencieux d'origine)merci d’avance et vive Renault Sport
- k2rapreslavage
- Clioteux Redouté
- Messages : 2481
[3RS] Trou en accélération à 2500tr/min
alors non seulement la sonorité risque de ne pas être terrible du tout mais en plus tu peux être sûr d'avoir un trou
[3RS] Trou en accélération à 2500tr/min
Bon montage fini .sonorités grave jusqu'a 5000 tr/mn puis deviens métallique avec des retour de flamme leger en rétrogradage .trou vers les 2600 tr/mn en 3 si on reprend bas vers les 1500 tr /mn riens de bien méchant mais bon .....ça pousse quand même zone de couple qui a remonté (dommage).Maintenant voyons la longévité du silencieux qui va vite ce vider A bientôt et vive Renault Sport
- Doudougotcha
- Clioteux Indispensable
- Messages : 4408
- Prénom : Ludo
- Voiture : 3RS2 Sirius
- Departement : 59
- Slogan : Vive l'atmo !!!
[3RS] Trou en accélération à 2500tr/min
Si on ne remplace que le silencieux, peut-on avoir un trou à bas régime?Je cherche à améliorer la sonorité de la rs (mode famille aussi le WE donc pas de ligne complète...) sans perdre en perf.Merci pour vos avis (je suis une quiche sur le sujet...) C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...
- Doudougotcha
- Clioteux Indispensable
- Messages : 4408
- Prénom : Ludo
- Voiture : 3RS2 Sirius
- Departement : 59
- Slogan : Vive l'atmo !!!
[3RS] Trou en accélération à 2500tr/min
Personne ? C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...
- Doudougotcha
- Clioteux Indispensable
- Messages : 4408
- Prénom : Ludo
- Voiture : 3RS2 Sirius
- Departement : 59
- Slogan : Vive l'atmo !!!
[3RS] Trou en accélération à 2500tr/min
Merci M'sieur !! C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...
- valentin_68
- Clioteux Respecté
- Messages : 2374
- Prénom : Valentin
- Voiture : Megane 250
- Departement : 68
- Slogan : No risk, no fun
- Doudougotcha
- Clioteux Indispensable
- Messages : 4408
- Prénom : Ludo
- Voiture : 3RS2 Sirius
- Departement : 59
- Slogan : Vive l'atmo !!!
[3RS] Trou en accélération à 2500tr/min
Je penchais plus pour un silencieux inoxline.Le slip On Akra est trop cher... C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...
- k2rapreslavage
- Clioteux Redouté
- Messages : 2481
[3RS] Trou en accélération à 2500tr/min
ah bah moi le beau trou je le sentais à peine avec la Scorpion catback donc c'est relatif, mais j'admets qu'il y en avait un ...
[3RS] Trou en accélération à 2500tr/min
Sapin88 a écrit: Y parle peu étre que le silencieux arr val notre ami Mt tony. Si tu changes que le silencieux arr et tout le reste d'origine ok, t'aura pas de trou.
Membres en ligne |
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 33 invités |