[3RS] Trou en accélération à 2500tr/min

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Messagepar vic25 » ven. 11 déc. 2015 16:54

bonjour suite aux montage de ma ligne k-tec ( décata+ inter avec pare flamme +silencieux)j'ai un trou a 2500tr/min en troisieme?? sa pétaradeest ce que c'est normal??comment y remédier??
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 16:54

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Messagepar stouf_V6 » ven. 11 déc. 2015 16:54

Oui c'est dû au changement de ligne, la seule chose a faire pour gommer ce trou c'est de faire une reprog ou sinon remettre l'intermédiaire d'origine
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Messagepar vic25 » ven. 11 déc. 2015 16:54

le moteur ne risque rien en roulant comme sa ??
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Messagepar dje54 » ven. 11 déc. 2015 16:54

non , ça risque rien c' est juste un peu chiant.fais comme à dit stouf , une tite reprog et t' aura plus ce trou
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Messagepar vic25 » ven. 11 déc. 2015 16:54

ok merci
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manuanju
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Messagepar manuanju » ven. 11 déc. 2015 16:54

Salut, juste pour mon info perso, qui peut etre interresse d'autre: il parait qu'il n'y a pas de questions betes !!!!Que va faire la reprogrammation, est ce une repro specifique à la ligne ? ou est un pseudo reset qui va dire au calculateur que maintenant il " travaille " avec une ligne d'echappement liberee ?Merci ...
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Messagepar guillaumeRS » ven. 11 déc. 2015 16:54

j'ai le même soucis aprés avoir installé mon decata et inter tube
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Messagepar sun13300 » ven. 11 déc. 2015 16:54

décata + inter tube ça provoque un trou vraiment présent, je confirme !
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Messagepar sleyre » ven. 11 déc. 2015 16:54

J'ai commander le decata ktec et j'ai un inter avec parflamme je vous direz si j'ai un trou ou non quand il sera monter
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Messagepar sleyre » ven. 11 déc. 2015 16:54

Je viens de monter le decata et j'ai fais des test je n'ai aucun trou a lacceleration meme en stabiliser a 2500trs en 3e dans une montée j'ecrase ça par direct, j'appui a peine plus sur laccelerateur la voiture repart sans brouter.
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Messagepar taz » ven. 11 déc. 2015 16:54

ligne cat-back pour ma part + filtre itg et aucun trou a signaler
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Messagepar rs fan 71 » ven. 11 déc. 2015 16:54

moi j'avais la reprog avant la ligne catback,mais le trou étant présent je ne suis pas sur que ca remédie au problème(c'est vrai que c'aurait été mieux de la faire avant de mettre la ligne mais bon....)par contre ca ne le fait pas tout le temps
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Messagepar One » ven. 11 déc. 2015 16:54

Moi j'ai aussi un petit trou aux alentours des 2600 depuis que j'ai mis un catback K-tek.Je verrais pour un reprog.Est qu'un filtre à air peut aider ?
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Messagepar popoff » ven. 11 déc. 2015 16:54

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Messagepar One » ven. 11 déc. 2015 16:54

Dak dommage

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