[Topic officiel] Renault Clio IV RS

Fmartin360 · Messagepar **Fmartin360** » jeu. 10 déc. 2015 18:47

Dernier message de la page précédente :

J'ai essayé de regarder un petit peu comment est géré le moteur en modes Sport et Race. En fait ce ne sont pas les cartographies de demande de couple qui sont modifiées, mais la charge pédale d'accélérateur. C'est un paramètre qui peut se régler mais moi je ne sais pas comment bossent les préparateurs...

Messagepar **Publicité** » jeu. 10 déc. 2015 18:47

narno · Messagepar **narno** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

je pense, on est a prix client 690€ + montage

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

Pas donné !

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

kaamelott · Messagepar **kaamelott** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

Pourquoi po Au fait quelqu'un l'a pesée finalement ?

folken · Messagepar **folken** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

ligne échappement Milltek http://www.autoevolution.com/news/new-R ... ets-millte…

kaamelott · Messagepar **kaamelott** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

folken a écrit: ligne échappement Milltek http://www.autoevolution.com/news/new-R ... ets-millte… marche po !http://www.autoevolution.com taper Clio dans le barre de recherche, c'est le premier résultat !Définitivement je vais attendre que tous le monde ai sortie sa ligne avant de choisir !!

folken · Messagepar **folken** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

http://www.autoevolution.com/news/new-R ... -millte…en effet en cliquant le lien, ça ne marche pas, en la copie/collant dans la barre d'adresse, ça passe

Messagepar **Gégé** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

Elle est dispo chez D.A.R je crois.

rs666 · Messagepar **rs666** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

stouf_V6 a écrit: ptdr re

kaamelott · Messagepar **kaamelott** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

Gégé a écrit: Elle est dispo chez D.A.R je crois. Dijon auto racing ? j'ai chercher il ont pas encore de tarif pour la 4 RS !

a9stewaf · Messagepar **a9stewaf** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

Bonsoir. A la livraison du vehicule les pressions des pneus etaient mauvaises (tous au dessus du nominal si je me rappele bien) et l comportement de la voiture m est apparu tres (trop) vif en particulier lors des freinages. Si tu es trop gonflé il est possible que la voiture decroche plus facilemznt lors d irregularites du revetement peut être même imperceptible en roulant. Tout ca pour dire qu apres verification des pressions c etait bien mieux.Laurent

lorenz34 · Messagepar **lorenz34** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

a9stewaf a écrit: Bonsoir. A la livraison du vehicule les pressions des pneus etaient mauvaises (tous au dessus du nominal si je me rappele bien) et l comportement de la voiture m est apparu tres (trop) vif en particulier lors des freinages. Si tu es trop gonflé il est possible que la voiture decroche plus facilemznt lors d irregularites du revetement peut être même imperceptible en roulant. Tout ca pour dire qu apres verification des pressions c etait bien mieux.Laurent Merci je pense un peu à la même chose car - j'étais en sur pression de 0.2 bar (pression à froid) sur l'essieu Ar,- dans une belle courbe rapide,- les pneumatiques étaient chauds : + de 100 km de parcourus,- j'étais en mode NORMAL donc ESP full on,- l'allure était dynamique mais très loin des limites- j'ai l’habitude en mode SPORT et RACE du survirage transitoire lors des transferts de charge en entrée de virage.Après m'être renseigné sur un autre forum RS: train Ar sur gonflé = survirage.Donc vérification de la pression avant la prochaine sortie, merci encore

jerem24 · Messagepar **jerem24** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

vous mettez quoi comme pression a l'avent et a l’arrière?

lorenz34 · Messagepar **lorenz34** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

jerem24 a écrit: vous mettez quoi comme pression a l'avent et a l’arrière? C'est inscrit sur la tranche de la porte conducteur, de mémoire : 2.4 bars Av2 bars Arà confirmer ?

jerem24 · Messagepar **jerem24** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

ok j'ai cru que vous mettiez pas la même pression que indique sur la porte