[4RS] Vos consommations de SP ?
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Trajet strasbourg/mello(oise) allez retour il y a 2 semaineJ'ai fait presque que de l'autoroute a 130 a l'allez et de la national a 110/130 au retour consomation sur les 1200 km 8.7l/100km quand meme !Sinon en sortie loisir mode sport, je tourne rarement en dessous de 9.5 l
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Slt ,Pour moi RS à un peu plus de 4100 km et utilisation à 95% loisirs : conso entre 7.5 l ça c'était en mode rodage ! et maintenant 9/10 l en mode arsouille ! sinon en utilisation alternée 8/8.5 l. c'est donc raisonnable pour 200 cv et comparativement à ma précédente atmo ou j'étais à 8/8.5 en mode très cool.
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j'ai fait une grosse arsouille dimanche et j'ai battu mon record.11L au 100
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jipépé41 a écrit: j'ai fait une grosse arsouille dimanche et j'ai battu mon record.11L au 100 Là oui tu as du envoyer...full respect
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Baba14500 a écrit: Ne penser pas que le 1.6"THP" consomme moins que vos R.S,je pense même que c'est pire en "THP" 150 un ami en mode pépère car c'est pas un violant tourne à quasi 9l sur du 50/50 ville-nationale donc pour 200ch elle s'en tire plutôt bien cette R.S,je pense aussi que la faible quantité du réservoir doit y jouer sur l’impression de consommé plus,en tout cas je vous envie avec vos R.S,elle déchire cette voiture,vivement que Renault-Sport ajoute plus de choix au niveau couleur j’espère en début d'année que je puisse en commander une,bonne continuation avec vos belle. Je fais juste un pti HS pour vous rassurer, j'ai fait 15 000km cette année avec ma DS3 thp 156 je suis à 8,2l avec tout type de trajet.en ce moment, je roule comme un papi avant d'avoir la RS, je suis à 7,7lvoila HS fini
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Slt,De toutes les manières dès lors que tu roules SP98 + un peu de watts ce n'est pas pour les économies de carburant sinon il y a les fuel lourd.
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On doit pas avoir le meme moteur les gars ! 11l au 100 un record ??J'ai arsouiller sur l'autoroute avant hier, 40 km, entre 110 et 180 en mode sport, je suis partie tous compteur a zéro, et je vous annonce 14.4l /100kme
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Bruno94 a écrit: La definition de "arsouille" est pas identique pour tout le monde. et non car sur circuit en mode full arsouille je suis à 20l, bon ok
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Bruno94 a écrit: La definition de "arsouille" est pas identique pour tout le monde. non c'est ce que je constate, ok j'ai le pied un peu lourd ! et y'a pas mal de kéké par chez moi alors faut appuyer souvent, mais depuis que j'ai fini le rodage, j'ai pas encore arsouiller dans les vosges !!
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Bruno94 a écrit: La definition de "arsouille" est pas identique pour tout le monde. Je confirme parce que pour moi je compte toujours l'aller et le retour donc systématiquement je me retrouve avec plusieurs centaines de bornes et non 40 bornes. Ma dernière sortie environ 250 km dont les 2/3 effectivement en mode sport et pied dedans et donc forcément le 1/3 restant aux vitesses limites : ça fait baisser la moyenne !. En décembre 330 bornes en 5 heures dont 100 aux limites pour rejoindre mon terrain de jeu. Maintenant effectivement la prochaine fois je mettrai à zero avant de mettre réellement pieds dedans et je devrai être effectivement autour des 12/14 l.
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lorenz34 a écrit: Bruno94 a écrit: La definition de "arsouille" est pas identique pour tout le monde. Je confirme parce que pour moi je compte toujours l'aller et le retour donc systématiquement je me retrouve avec plusieurs centaines de bornes et non 40 bornes. Ma dernière sortie environ 250 km dont les 2/3 effectivement en mode sport et pied dedans et donc forcément le 1/3 restant aux vitesses limites : ça fait baisser la moyenne !. En décembre 330 bornes en 5 heures dont 100 aux limites pour rejoindre mon terrain de jeu. Maintenant effectivement la prochaine fois je mettrai à zero avant de mettre réellement pieds dedans et je devrai être effectivement autour des 12/14 l. Ca reste un turbal quand on tape dedans ca monte quand meme vachement vite ! hate de voir la conso sur piste !
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kaamelott a écrit: lorenz34 a écrit: Bruno94 a écrit: La definition de "arsouille" est pas identique pour tout le monde. Je confirme parce que pour moi je compte toujours l'aller et le retour donc systématiquement je me retrouve avec plusieurs centaines de bornes et non 40 bornes. Ma dernière sortie environ 250 km dont les 2/3 effectivement en mode sport et pied dedans et donc forcément le 1/3 restant aux vitesses limites : ça fait baisser la moyenne !. En décembre 330 bornes en 5 heures dont 100 aux limites pour rejoindre mon terrain de jeu. Maintenant effectivement la prochaine fois je mettrai à zero avant de mettre réellement pieds dedans et je devrai être effectivement autour des 12/14 l. Ca reste un turbal quand on tape dedans ca monte quand meme vachement vite ! hate de voir la conso sur piste ! Certes mais mon précédent atmo j'étais déjà à 8/8.5 l en roulant très cool et majoritairement aux limites reglo. donc ma conso ne me chagrine pas du tout et je me marre d'entendre autour de moi ceux et celles qui tente désespérément de gagner 0.5 l de fuel lourd au 100 en perdant tout le plaisir de la conduite.
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Messieurs bonsoir !Habitant en montagne et ne faisant que des petits trajets ou des sorties plaisirs, je tourne entre 9.5 et 10l, voiture ayant passée les 10k. Mais cet été, sur autoroute et régulateur sur 130 elle m'a fait un 6.4, monté à 6.9 après un peu de ville sur un total de 1500km! Bonne route à tous et ne regardez pas trop la jauge à essence, plutôt le compteur
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17000 kms passés et 8-9L de moyenne. Pour le circuit moi c'est 26L/100
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