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ChtiGG a écrit: kaamelott a écrit: Quand y'en a un qui revient 10 min apres, hé msieur, vraiment cool, vous etes pas ingénieur ? jvous ai deja vu quelques pars !! heuuu non mais facteur Ho et vous avez une caisse comme ca, putin ca paye bien la poste Ou bien : "avec ça les colis doivent être livrés en express !" non on a des kangoo , plus d'express depuis 1996!!Tu sais que tu roules en Clio RS quand....
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Tu sais que tu roules en Clio RS quand....
A contrario tu as les gars qui vont te faire des appels de phare ou te klaxonner alors que tu passes large mais alors très très large <<<--- Ma Luxe
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En plus le fait d'avoir mis des vies en danger ( quoi que honnêtement il n'y aurait eu que de la tôle froissée à vrai dire je n'allais pas à 100 non plus à la fin ) c'est aussi le fait de faire passer pour des cons ceux qui ont des sportives ( bon déjà moi je suis fiché chez certains en plus avec ma sirius facile à reconnaître ... ) et ça me fait chier mais bon dorénavant je vais être bien raisonnable !Sinon tu sais que tu roules en RS lorsque tu essaies de monter sur un parking à étages et que ... ça frotte un peu à l'avant
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kaamelott a écrit: le rond point de hager, ou ceux qui vont de hagenau a bisch ? exact le rond-point au niveau de Hager ( avec le sol en béton à la noix ) en allant direction l'autre rond-point vers le garage Renault ...
Tu sais que tu roules en Clio RS quand....
k2rapreslavage a écrit: ............ Sinon tu sais que tu roules en RS lorsque tu essaies de monter sur un parking à étages et que ... ça frotte un peu à l'avant
Pas qu'en RS ! Quand j'avais une R5 GT Turbo, il arrivait que ça frotte à l'avant côté intérieur de certaines épingles serrées en descente (sur un coup de frein pour balancer le train AR), ce qui ne m'est jamais plus arrivé avec mes quatre RS successives depuis, avec le même style de conduite. Il faut dire que la 5 GT Turbo était joueuse et assez démonstrative. Cela permet de relativiser entre sensations ressenties et efficacité réelle. Après, chacun interprète cela comme il l'entend.Pour revenir à la RS en restant dans le registre "garde au sol", tu sais que tu roules en RS lorsque, si tu dois absolument escalader une bordure de trottoir (ce que je ne fais que s'il n'y a vraiment aucun autre chois), tu le fais en marche arrière quitte à ce que les gens se posent des questions sur ce choix incompréhensible pour eux.

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k2rapreslavage a écrit: kaamelott a écrit: le rond point de hager, ou ceux qui vont de hagenau a bisch ? exact le rond-point au niveau de Hager ( avec le sol en béton à la noix ) en allant direction l'autre rond-point vers le garage Renault ... Combien de fois j'ai doubler a cet endroit en TRS ! Mais en general je le fait juste pour me defouler, d'avoir eu un boulet depuis l'autoroute que j'ai pas pu depasser !
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Krys28 a écrit: k2rapreslavage a écrit: Tu sais que tu roules en RS lorsque tu as fait un sale dépassement mal estimé qui a faillit mal finir ...Quand il y a trop de voitures ne jamais tenter le diable, je me suis cru dans un bolide à 400 cv avec 600 Nm mais "Que Nenni" rien de tout ça Et j'ai du passer pour un fou et pour un con ( ça m'apprendra ) Arf ça m'est arrivé une foi, ça m'a détendu du slip. Si j'avais eu une olive entre les fesses, j'en aurais sorti de l'huile... cela m'est arriver une fois , il y'avait une belle ligne droite ,deux camion et une voiture mais j'ai depasser les trois sans problèmes
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Tu sais que tu roules en RS quand le w-e, a son volant, tu fais plus de borne, qu' en semaine, avec ta chippie pour le boulot
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Quand tu fais une sortie en famille en C5 et tu la conduis et que dans les virages t'as peur de te retourner tellement ca penche. Clio bout de bois forever
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tonlu a écrit: Tu sais que tu roules en RS quand le w-e, a son volant, tu fais plus de borne, qu' en semaine, avec ta chippie pour le boulot
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johntheboss007 a écrit: k2rapreslavage a écrit: On peut s'estimer heureux qu'il n'y ait rien eu, je m'en veux grave je ne roule pas comme ça d'habitude ... Je ne peux même pas dire ce qui m'est passé par la tête à ce moment pour que j'insiste de terminer mon dépassement ( il n'y avait personne en face, si on veut c'était une insertion forcée après dépassement ) Si quelqu'un m'a vu passe par là je tiens à m'excuser ! Bref fin du HS désolé Oh mais c'est arrivé surement a pas mal d'entre nous, moi le premier. Dans ce moment là on ne s'est pas pourquoi on le fait mais surtout après c'est pourquoi on l'a fait!!Quand ça m'est arrivé je me disais: la honte...pour qui je passe...envie de dire aux gens que non, je ne suis pas un danger, d'habitude je ne roule pas comme ça...pour qui je fait passer les personnes qui roule en sportive...si je les recroisent, qu'est ce qu'ils vont penser...qu'ils vont dire autours d'eux qu'un kéké un fait une manœuvre dangereuse...Bref, après coup on est vraiment pas fier je crois c'est arrivé à tout le monde ça...un péché d'optimisme, pas bien grave tant que rien de mauvais n'est arrivén'y pense plus et gaffe la prochaine fois
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Phil68 a écrit: je crois c'est arrivé à tout le monde ça...un péché d'optimisme, pas bien grave tant que rien de mauvais n'est arrivé n'y pense plus et gaffe la prochaine fois Non Monsieur ! Je proteste !
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Soixante_16 a écrit: Phil68 a écrit: je crois c'est arrivé à tout le monde ça...un péché d'optimisme, pas bien grave tant que rien de mauvais n'est arrivé n'y pense plus et gaffe la prochaine fois Non Monsieur ! Je proteste ! proteste t'as raison...mais un jour ca va t'arriver aussi
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c'est bien vrai même si je ne lui souhaite pas ... Qui oserait prétendre n'avoir jamais fait au moins une grosse connerie sur la route même après des années de permis
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