[RS1/RS2] Retour d'expérience combinés KTR

grincheux'dk · Messagepar **grincheux'dk** » ven. 11 déc. 2015 15:18

Dernier message de la page précédente :

oui je suis d'accord mais la vis pour toi , les rondelles pour RS Addict....j'attend ton avis sur le comportement

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 15:18

jerem0311 · Messagepar **jerem0311** » ven. 11 déc. 2015 15:18

Personnellement Ktec ma fait une remise supplémentaire quand j'ai décider de pendre les Weitec a la place des KTRSuper bonne cam

grandpieds · Messagepar **grandpieds** » ven. 11 déc. 2015 15:18

En fait j'aimerais bien supprimer/réduire le roulis de ma rs2 Mais j'ai pas forcément envie de mettre trop cher

Antho06 · Messagepar **Antho06** » ven. 11 déc. 2015 15:18

Je l ai est posseder par 2 fois niveau comportement il sont tres tape cul ideal pour un usage piste avec des pneu flanc ferme jai remarquer une grosse difference de comportement par rapport au jante et pneu utiliser sur des alium en 80v la difference ete mieu mais sur des synthese en 87w plus zucun roulis extraordinaire mais pas adapter pour des col tel que turini vraiment tres dur comme suspate je pense que sur circuit sa doit etre pas mal en conservant du 16 ou alors en 15 avec du toyo ou du federal flanc dur

miniB76 · Messagepar **miniB76** » ven. 11 déc. 2015 15:18

Tu parles des weitec ou des KTR ? Car si c'est les KTR on doit pas avoir les mêmes

grandpieds · Messagepar **grandpieds** » ven. 11 déc. 2015 15:18

Ils sont bien ou pas les ktec ou pas alors? Je suis perdu.

Antho06 · Messagepar **Antho06** » ven. 11 déc. 2015 15:18

je parle des ktecmais attention tout depant quand tu les a acheter car il ont change le tarrage des cartouche arriere il y a 3 moilors de mon premier achat en novembre 2012 et celui en avril les cartouche arriere n avais rien a voirpersonnelement j en ete plutot contant bon il ne sont pas progressif et on tendance a rebomdir un peu un peu comme les KONImais sinon pour le prix sa reste un tres bon produit

miniB76 · Messagepar **miniB76** » ven. 11 déc. 2015 15:18

Voilà un petit bilan après un démontage de mes amortos KTR au bout de 20000kms environ !Et ben je suis assez scotché, je m'attendais à les retrouver dans un piteux état !Au final, seule l'apparence extérieure laisse un peu à désirer, ils ne sont pas traités et sont pas mal oxydés, mais pas de soucis pour tourner les bagues de réglage cela dit !Aucun jeu dans le palier de tige, celle ci n'est pas marqué, aucune trace de chauffe, ça pompe correctement, aucune fuite de gaz ni d'huile, les soudures n'ont pas bougé d'un poil.Petit bémol sur le cache poussière plastique qui s'est un peu déniapé et la butée de compression était passée dedans...passons.Les ressorts sont également en très bon état, pas de trace d'oxydation, la peinture ne s'écaille pas.On aurait préféré des magic camber d'un peu meilleure qualité, la rondelle de réglage a pris du jeu au niveau du méplat, au pire ça se change.Et surprise, je n'avais pas démonté le cache poussière avant le montage, je viens de voir qu'ils étaient ouvrables ! Si j'arrive à trouver un solution pour les remettre sous pression, je tenterai peut être un petit retarage perso

Clément14 · Messagepar **Clément14** » ven. 11 déc. 2015 15:18

Merci pour ce retour, ce sera surement mon prochain achat !!!

Alfox · Messagepar **Alfox** » ven. 11 déc. 2015 15:18

Quand ils seront dispo...Ceci dit, c'pas plus mal, j'met de coté comme ca! :p

miniB76 · Messagepar **miniB76** » ven. 11 déc. 2015 15:18

J'ai oublié de noter quelque chose...la qualité des magic cambers est vraiment mauvaise, les filets sont foirés il faut que je les change...

Boudzan · Messagepar **Boudzan** » ven. 11 déc. 2015 15:18

Bonjour à tous, je recherche des amortisseurs pour ma Clio 2 RS1 pour un usage piste, et 1 à 2 fois par an sur la Nordschleife. Pensez vous que ces combinés me conviendraient ou vaudrait-il mieux quelque chose de plus dur ? Merci à vous pour vos conseils

Icebox · Messagepar **Icebox** » ven. 11 déc. 2015 15:18

Je serais toi je partirais plus sur des Gaz, qui ont l'avantage d'avoir la dureté réglable, ce qui est un plus en fonction des conditions climatique, surtout pour tourner sur la Nordschleife.

Boudzan · Messagepar **Boudzan** » ven. 11 déc. 2015 15:18

Merci pour ta réponse. Tu parles de ceux-là ? http://www.axauto-parts.com/product.php ... uct=2672Ou bien de ceux-là ? http://www.street-motorsport.fr/GAZ-Sho ... s-GOLD-Ren…

Icebox · Messagepar **Icebox** » ven. 11 déc. 2015 15:18

J'avais à l'idée ceux du premier lien.

Boudzan · Messagepar **Boudzan** » ven. 11 déc. 2015 15:18

Y a quand 400€ d'écart entre les 2, je pense bien que les 2èmes sont aussi valables Effectivement, ils ont de bons tarifs sur ton lien, merci pour ton aide !! Je vais sûrement bientôt me décider...