Carburant trop cher! Ras le bol !

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cliotrophy
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Carburant trop cher! Ras le bol !

Messagepar cliotrophy » jeu. 10 déc. 2015 16:32

Dernier message de la page précédente :

pour descendre le prix fauderai qu'il diminue les taxe
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Carburant trop cher! Ras le bol !

Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 16:32

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Carburant trop cher! Ras le bol !

Messagepar ba55 » jeu. 10 déc. 2015 16:32

Merci les départ en vacances....
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Messagepar Shortman27 » jeu. 10 déc. 2015 16:32

Moi le 98 est à 1,599e ;)
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Bruno94
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Messagepar Bruno94 » jeu. 10 déc. 2015 16:32

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ba55 : pas super valable comme argument puisque les juilletistes sont deja partis.
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jun
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Messagepar jun » jeu. 10 déc. 2015 16:32

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ba55
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Messagepar ba55 » jeu. 10 déc. 2015 16:32

Il n'y a pas que le prix du Baril dans cette histoire, mais c'est une des raisons. Les départ en vacances ont engendrés une demande plus importante de carburant ( si on suit la logique de l'offre et de la demande, quand la demande augmente, l'offre augmente...)Après sur le prix à la pompe il y a le prix du baril, les taxes (d'import/export), le raffinage, le transport ( stockage, transport), entretien des stations... bref tout cela pour dire qu'il suffit qu'un seul des intermédiaire augmente ces prix ( inflation, augmentation des marges...Surtout les marges!!!) pour que cela ce ressente à la pompe...Pour moi c'est pas uniquement le prix du baril...l'effet départ en vacances...vous avez jamais remarqué que le prix des carburants à baissé (légèrement, certes mais baisse quand même) après les épisodes neigeux de cet hiver ?Après je ne suis pas spécialiste en la matière loin de la!
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boost
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Messagepar boost » jeu. 10 déc. 2015 16:32

j'ai vendu la RS et je roule à l'e85 maintenant !0,855cts le litre depuis 7 mois..
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Messagepar Romain- » jeu. 10 déc. 2015 16:32

1,66€ le litre de sp98 ce matin à Esso !!!
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Messagepar raisin » jeu. 10 déc. 2015 16:32

ba55 a écrit: Il n'y a pas que le prix du Baril dans cette histoire, mais c'est une des raisons. Les départ en vacances ont engendrés une demande plus importante de carburant ( si on suit la logique de l'offre et de la demande, quand la demande augmente, l'offre augmente...)Après sur le prix à la pompe il y a le prix du baril, les taxes (d'import/export), le raffinage, le transport ( stockage, transport), entretien des stations... bref tout cela pour dire qu'il suffit qu'un seul des intermédiaire augmente ces prix ( inflation, augmentation des marges...Surtout les marges!!!) pour que cela ce ressente à la pompe...Pour moi c'est pas uniquement le prix du baril...l'effet départ en vacances...vous avez jamais remarqué que le prix des carburants à baissé (légèrement, certes mais baisse quand même) après les épisodes neigeux de cet hiver ?Après je ne suis pas spécialiste en la matière loin de la! tous les ans ça augmente juste avant l'été, pour rien arranger c'est le bordel en Égypte et en Syrie.
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Messagepar Doudougotcha » jeu. 10 déc. 2015 16:32

C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...
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Messagepar StephRS1 » jeu. 10 déc. 2015 16:32

1,60 le SP98 et presque 1,40 le diesel en bas de chez moi.... Chassé croisé juilletistes - aoutiens oblige
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Messagepar Bruno94 » jeu. 10 déc. 2015 16:32

1.503 carrefour1.53 leclerc1.55 elf
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Messagepar ddje » jeu. 10 déc. 2015 16:32

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Messagepar Doudougotcha » jeu. 10 déc. 2015 16:32

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Messagepar Bruno94 » jeu. 10 déc. 2015 16:32

Le but du carburant a prix coutant c est pas tellement que le consommatur le paie moins cher mais d apate le client pour qu ensuite celui ci depense ses deniers dans la grande enseigne, qui elle, est bien plus rentable !
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Messagepar Doudougotcha » jeu. 10 déc. 2015 16:32

Sauf que je ne vais pas faire mon plein de course en RS. C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...

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