Ma Clio RS1 Titane.

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donpirs
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Messagepar donpirs » mer. 9 déc. 2015 14:47

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Ah oui
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 14:47

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Olivier95
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Messagepar Olivier95 » mer. 9 déc. 2015 14:47

Icebox a écrit: Je te les monte en échange d'un demi arceau. Il y a rien de sorcier pour les monter, faut juste bien faire la purge une fois que tout est en place. Si tu savais ... je suis pas tres bon de mes mains en mecanique lol, les monter ca devrait aller mais purger c'est une toute autre histoire Par contre je veux bien que tu me les montent en échange de quelques photos de l'arceau
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 14:47

Les monter ca va c'est la purge qui est chiante, d'ailleurs c'est le seul truc que j'ai foiré.
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Olivier95
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Messagepar Olivier95 » mer. 9 déc. 2015 14:47

Et comment tu fais pour purger? bien que tu ai foiré Au pire que je peux toujours essayé et si jy arrive pas je fait remorquer ma caisse avec ma toute nouvelle Barre de remorquage jusqu'au garage Renault pour une purge
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Messagepar stouf_V6 » mer. 9 déc. 2015 14:47

Ouais bof
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 14:47

Olivier95 a écrit: Et comment tu fais pour purger? bien que tu ai foiré Au pire que je peux toujours essayé et si jy arrive pas je fait remorquer ma caisse avec ma toute nouvelle Barre de remorquage jusqu'au garage Renault pour une purge Tu commences par l'etrier coté passager, vis de purge exterieure puis interieure et ensuite pareil coté conducteur. Moi ca freine mais c'est pas violent puis j'ai moins de mordant qu'en origine. Apres ca suffit hein, en attendant une vraie purge avec un bon lokeed, surtout que je compte pas faire de piste perso.Tu penses a mon MP?
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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 14:47

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Messagepar Arno_94 » mer. 9 déc. 2015 14:47

C'est beau
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Messagepar fab25 » mer. 9 déc. 2015 14:47

c'est vraiment beau si seulement il les avait sortit d'origine juste une question:tu as changer le maître cylindre?
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Messagepar nickbui » mer. 9 déc. 2015 14:47

Ca le fait même si je trouve qu'avec les grA on ne voit pas assez les étriers. Mon ex Ragnotti --> Ma RS3 titane
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 14:47

On les voit bien je t'assure !! Apres c'est plus visible sur des Turinis par exemple car avec le dessin des Gr.A, y'a facile 5cms entre les branches et l'etrier. fab25 a écrit: c'est vraiment beau si seulement il les avait sortit d'origine juste une question:tu as changer le maître cylindre? Nan je laisse l'origine, vu qu'elle sera pas violentée ca suffit.
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Messagepar nickbui » mer. 9 déc. 2015 14:47

Mon ex Ragnotti --> Ma RS3 titane
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Messagepar Crys91 » mer. 9 déc. 2015 14:47

Ca doit lui donner un sacré Look de plus en vrais Dommage que tu tournes pas un peu avec, elle a l'air d'être bien équiper cette Rs1 ! Puis à mon avis les Brembo sur la piste ca doit être sympa
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Messagepar Calimero-26 » mer. 9 déc. 2015 14:47

Avec des freins comme sa, sa fait tout de suite plus sérieux Sa sert à rien mais qu'es ce que c'est beau Je ferais bien pareil sur la mienne juste pour le look !
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Messagepar Amal » mer. 9 déc. 2015 14:47

Sympa tout ça Gégé !
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Messagepar popoff » mer. 9 déc. 2015 14:47

Beau boulot Gégé Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

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