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d'ailleurs, il va falloir former les équipes..... les jaunes et les rouges ..............et les épreuves qui vont avec...épreuve nocturne....je marche sur le muret des stands avec 3 grammes et je tombe pas...épreuve nocturne mais beaucoup plus tard.... est ce que je peux toucher le piston de mon F4R avec ma bite...épreuve nocturne encore plus tard.....combien de temps il faut pour monter un moteur d'EVO dans une clio cup arrivant d'Espagne.....

Des photos d'un de mes "espions".....Vous m'avez manqué bande de salaud...

Toi aussi tu nous as manqué,on n a pas pu te mettre ta fessee!

grejoire a écrit: Toi aussi tu nous as manqué,on n a pas pu te mettre ta fessee! Mmmm, y'en avait certaine qui mérité la fessé. Hein????

lolob 11 a écrit: grejoire a écrit: Toi aussi tu nous as manqué,on n a pas pu te mettre ta fessee! Mmmm, y'en avait certaine qui mérité la fessé. Hein???? de quoi tu parles? lolo hein !

Voici mon résumé ed la JPO de Ledenon se déroulant le 23 Juin.Tout commença Samedi matin, je charge l'auto, et avant de mettre les roues noires dans le coffre, je me dis que elles seraient mieux sur l'auto, comme ca je fais le montage tranquille, et a la fraîche surtout. Allé, ni une ni deux, je m'y colle. Une fois l'auto prete, je vais la laver, et je rejoins Benja  (206 RC noire) au point de rdv.Trajet tranquilou, avec la Clim a fond, ( ) , et on arrive a l'aire d'Ambrussum pour récuperer Ju  (Megane 2 RS Montpellier Auto Racing) qui nous y attend avec sa MRS.On repart, tranquilou, pour arriver au circuit en milieu d'aprem. Nous avons ainsi l'occasion de faire une séance de bronzage dans le triple tout en regardant les furieux poser le genoux a terre à 200 km/h, ainsi qu'un petit tour des box, ou on peut y voir de belles montures! On rencontre Lambert, avec qui on s'installe assis sur une marche en béton au pied de la tour de contrôle. On scrute l'ouverture du bureau pour prendre les box. Farantho et Erik le Kamikaze arrivent.17h30 go au bureau  Au total on prend 6 box. 2 pour la Team KAMIKAZE, 2 pour le RS Concept, et deux pour nous.On va quand même le dire, on est au top, comme des pacha, on est bien a l'aise, on est au frais avec un petit courant d'air sympathique, la soirée peut commencer.On décharge nos autos, certains changent leurs roulettes, et au fur et a mesure, les copains arrivent.En attendant les derniers arrivant, on se fait un petit apéro coté stand, et une idée arrive comme ça; et si on allé tous avec nos chaises, sur la piste faire des photos?Allé Pump El Up, nous voila, toutes la troupe (même les filles) a remonter la ligne des stands, et enjamber le muret qui nous sépare de la piste. Y aura eu un bon délire a ce moment la, mais les photos parlent d'elles même.Bon c'est pas que mais il commence a faire faim, les barbeuc et la plancha s'allume. Bon j’abrège un peu, vous savez comment se passe une soirée dans un box, ça parle bagnole, ça parle trajectoires, ça parle nénette, bref on est bien, on profite, on rigole, bref moi je kiff!1h30 du matin, une bonne douche et au dodo que demain ça va rouler.---------------------------------------Le lendemain, réveil un peu difficile a 7h, débarbouillage, petit déj', et direction le bureau mais cette fois ci pour les sessions.Vu le monde qui est déjà sur site, et le monde annoncé par certain, et n'ayant pas trop de gomme sur les pneus, je décide de prendre que 2 sessions pour l'instant, (9h20 et 10h20) et si il faut j'en prendrai d'autres par la suite.9h20; session sympathique, je découvre que ma voiture a enfin des freins, qui tiennent jusqu’à la fin, sans jamais avoir de fadding, ni quoi que se soit a déplorer. Je suis Benja tant bien que mal, en essayant de copier un peu sur lui. Bref ça marche pas. Le jeté de Clio dans les virages, soit c'est a moi que ça va pas, soit c'est a elle. Y a aussi une erreur de ma part, j'ai oublier au départ de déconnecter l'ESP, du coup des que je la met un peu en glisse, elle coupe, mais avec le harnais, quand je tend mon bras en direction du bouton, au maxi maxi de l'étirement que je peux faire de mon bras, il me reste moins d'1 cm pour touche ce P***IN de bouton de M**DE qui me casse les C***LLES; Dans la monté après la cuvette, j'essai une nouvelle fois de toucher ce bouton, sans me détacher, et ça y est, "ESP déconecté" s'affiche sur l'écran, je suis a fond de 2, et je passe la 5 en pleine cote. Du coup je me fais doubler par Benja!J'ai cru que j'avais cassé un truc tellement j'avais plus de jus sous le pied.  Et la les chronos commence a tomber, mais je n'arriverais a rien de mieux qu' un petit 1"52'7. Bonne bourre avec Aurélien (106 Rallye) avec la petite Lionne qui me léchait le PC par moment!  J'ai un sous virage de fou furieux sur la Clio, je pense que soit ça vient des pneus, soit ça vient de moi, soit des deux peut être, mais je pense que ça vient plus de moi quand même. 10h20:On repart en session, y a un peu plus de monde, et la on s'affuste un peu avec Francky, si toi aussi tu attendais ça depuis longtemps, moi de mon coté c'est la même. On a bien rigolé, même si on a pas fait mieux que 1"54'6, mais c'était FUN! Le midi petit resto tranquile à Remoulins, un vrai régal!Nous repartîmes le ventre bien tendu autour de 14h30, il fait bien trop chaud pour aller tourner, la seule chose a faire, c'est farniente dans le box, au frais.Bon après ça, on a quand même était faire un petit tour dans les box a coté, pour voir les dégâts chez certains, et voir les monstres mécaniques chez d'autres, dont une Corvettes de 30 ans d'âge développant 700cv. Le mec il pilote ça avec un volant de Kart, non mais ALLO! Puis l'heure de repartir se rapproche, pas envie, et pas envie de changer les roues, je repars donc comme je suis venu.Sur le trajet retour, j'ai subit, y avait des cons partout, et la petite pause habituelle qu'on fait avec Benji était vraiment la bienvenue.Petit détour par le garage pour déposer les roues, et mettre au frigo les reste de boissons du w-e qui serviront un de ces 4 un vendredi soir je pense.Bref, un super w-e avec les copains, sans prise de tête, sans crier, même le paiement des box c'est a peu près bien déroulé, on a bien mangé, on a a peu près bien dormis, pour ma part, j'ai pas trop mal roulé, même si y a encore des choses a revoir sur  l'auto, et surtout sur moi même, je me suis éclaté, et je sens bien que pour les autres JPO de la fin d'année, je vais poser mon lundi pour pouvoir être tranquille et me reposer le lundi a la maison.Bilan du w-e;-que 2 sessions, donc il reste un peu de budget pour aller tourner a Rivesaltes en Juillet-les pneus sont pas DCD, d'ou le roulage à Rivesaltes pour les finir-les freins sont au top, mais je vais aller chercher des plaquettes neuves d'avances cette semaine car la elles sont a moitié-grosse question du pourquoi du comment pour le sous virage (moi???, l'auto???)La salle de contrôle vidéo de LedenonUne vidéo filmé depuis la 206 RC de mon pote Benjamin ou on me voit un peu.Ma ganache après être allé en bord de piste sniffé les odeurs d'huiles cramées!Et la petite pause sur le trajet retour qui fait du bien a tout le monde:

Au top ton résumé !

Merci les gars pour votre bonne humeur, me suis régalé de votre présence comme on dit.Et nickel vos résumés illustrés EDIT: putain j'écris la même chose que Papayou a écrit sur mon topic avant d'avoir vu ce qu'il avait écrit.. (j'me comprends...) énorme !!! NON UN SIGNE !

Excellent Rider, t'étais bien chaud sur certains freinages Mais c'est sympa à regarder quand ya de l'arsouille

Bon les gars, j'espère que vous êtes tous bien rentrés, en ce qui me concerne, je suis en train de traiter les photos.J'espère finir d'ici la fin de la semaine.Au plaisir les loulous Cliquer sur la signature pour voir ma blanche.

Quand tu me double, j'ai l'impression d'être a l'arret! Ma ToRo filtre Green, durite avia et rbf600, pas plus pas moins....

Super Week end encore merci à tous pour ce super moment ;)