[41] Clio 3RS2 Gordini de Fran

Messagepar **Rem38** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Dernier message de la page précédente :

Très belle Gord! Une blanche de plus sur le fofo!

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 08:44

c toujours un risque avec les assurances...La moindre modif peut-être sujet à polémique...pose leur directement la question si tu veux être tranquille!A+Phil

Giotti · Messagepar **Giotti** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Belle configuration pour ta belle, par contre comme l'avis quasi général je trouve que tes jantes actuellement font trop petite a mon gout, elle aurait largement supportée du 18 sans hésitation, tu souhaites la rabaisser et je pense que ça arrangera grandement le résultat.Quand a savoir pour ton assurance ou non..part du principe que la moindre modification engendrant un changement de comportement de ton auto est strictement interdit..je vois déja les réponses des gars qui vont soutenir le contraire pour se rassurer d'avoir fait de même, mais la législation est trés précise a ce niveau la.

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Lloyd a écrit: Rem38 a écrit: sylv1 a écrit: Lloyd a écrit: sylv1 a écrit: poignée et monograme 2.0 en noir ou mm couleur que les rétro ? Poignée de porte je suppose ?Il est ou le monogramme 2.0 ? oui poignée de porte et le 2.0 il est sur la baguette des portes avant J'ai gagné ma journée, j'ai appris un truc! Je ne savais qu'on appelait cette partie "2.0". Ça date des 2RS. Sur les nôtres ça a disparu... En ces moments de downsizing ça aurait été marrant de l'afficher sur nos 3RS aussi: "Je roule avec un gros 2 Litres"! Et bin on est deux a avoir appris un truc !Glaces teintées à Blois aujourd'hui, les H&R arrivent demain et je m'occupe de la pose mardi.Ca avance !Je me suis arrêté chez Renault today pour récupérer les codes couleurs du gris et du noir ainsi que le tarif pour les bandes de pavillon grises hologramme pailletées logotypées Gord.Je suis tombé sur le cul avec le prix des bandes !450,00€ pour le pavillon, 350 pour le capot et 200 pour le coffre 1000,00€ le pack !Ce sera surement moitié moins cher à Dieppe et même là ça fait une somme.Tout ça pour repeindre le pavillon....M'en vais réfléchir au truc moi. Le pire c'est que quand j'ai commandé ma gord neuve au garage, ils m'ont demandé si je voulais les bandes, mais ne m'ont pas proposé de retirer cela du prix de vente au cas ou je ne les prenais pas!!ByePhil

Lloyd · Messagepar **Lloyd** » mer. 9 déc. 2015 08:44

H&R posés today, rdv demain matin pour réglages train avant.Le look est meilleur et le confort semble préservé.En ce qui concerne toute modification des données constructeurs, aussi bien pour le châssis que le moteur, tant qu'il ne se passe rien de grave ou très grave (accident avec dommages corporels et/ou matériels importants pour soi ou autrui) l'assurance ne risque pas de mandater un expert pour chercher la "petite bête" susceptible de les dégager de leurs obligations de couverture sinistre.En résumé, si le sinistre risque de couter un max, ils iront chercher le poil de cul de travers pour ne pas payer et rejeter la responsabilité sur l'assuré qui n'a pas respecté les conditions contractuelles: ne pas modifier le véhicule !Et là, tu payes toute ta vie pour une boite à air de clio V6....

Messagepar **Rem38** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Comme je me doutais, le rendu des jantes est vraiment meilleur une fois les H&R montés!Ça va bien mieux comme ça!

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Je suis fan Ma Limited ==> ICI

Lloyd · Messagepar **Lloyd** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Lloyd · Messagepar **Lloyd** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Dans l'attente du deuxième jeu de jantes en 8x18 pour la piste....

sylv1 · Messagepar **sylv1** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Tu fait un paxk piste en 18 ?

Lloyd · Messagepar **Lloyd** » mer. 9 déc. 2015 08:44

A priori oui, avec des Federal 595 RS-R.

sylv1 · Messagepar **sylv1** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Lloyd a écrit: A priori oui, avec des Federal 595 RS-R. donc tu sera en 225/40/18 si tu prend du semi slick (pas de 215/40/18)en17" -> 96e le pneuen 18" 120e le pneu j'ai fait l'inverse, 17"+rsr pour la piste et mes 18" pour la route...

Lloyd · Messagepar **Lloyd** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Je me suis aussi posé la question et je me suis dis que ce que je perdrai en "vivacité" et accélération je le gagnerai en refroidissement et dissipation de la chaleur, surtout avec ces jantes super légères et très ventilées.Maintenant, rien n'est encore figé !

nickbui · Messagepar **nickbui** » lun. 25 janv. 2016 20:44

Elle est magnifique cette Gord' avec ces jantes ! :-)