[41] Clio 3RS2 Gordini de Fran

Messagepar **Rem38** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Dernier message de la page précédente :

Très belle Gord! Une blanche de plus sur le fofo!

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 08:44

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Je vois que tu veux la modifié par mal, recaro, la rabaissé , jantes (que tu as déja) Tu a pris une gordini, pourquoi ne pas avoir prit direct déja une + typé racing trophy ou cup? Tu aurais déja les recaro, suspention + basse donc + dur, chassis cup.

Lloyd · Messagepar **Lloyd** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Si tu relis mon "historique" tu verra que je m'étais décidé pour une A&D neuve pas mal remisée par le garage à laquelle il fallait ajouter un bac plastique à la place du siège arrière pour la transformer en utilitaire et que je récupère la tva et puisse l'amortir en totalité ainsi que les frais.Seulement c'est la crise et je me suis dit qu'il était plus raisonnable de chercher une belle occase pour ma première RS histoire de se faire la main sans se ruiner.Et là, j'ai trouvé la perle rare, une Gordini déjà équipée utilitaire, donc tva récupérable pour moi, superbe avec 29000km a moins de 12000 € !J'adore la base Gordini et le peux me permettre d'en rajouter un peu compte tenu du budget de départ.De toutes façons, je n'aurais jamais trouvé une cup ou similaire aux mêmes conditions.

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Je préfère dans cette couleur que la bleue moi Ma Limited ==> ICI

Lloyd · Messagepar **Lloyd** » mer. 9 déc. 2015 08:44

A propos de peinture, j'ai vu le carrossier ce soir et il va "me pondre" une Gordini unique pour un prix a tomber !Pour les clioteux du centre j'ai un super adresse de carrossier pour vous !Les jantes sont de plus en plus mortelles, en roulant à basse vitesse c'est Las Vegas et un peu plus vite c'est Daytona !

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Lloyd a écrit: Si tu relis mon "historique" tu verra que je m'étais décidé pour une A&D neuve pas mal remisée par le garage à laquelle il fallait ajouter un bac plastique à la place du siège arrière pour la transformer en utilitaire et que je récupère la tva et puisse l'amortir en totalité ainsi que les frais.Seulement c'est la crise et je me suis dit qu'il était plus raisonnable de chercher une belle occase pour ma première RS histoire de se faire la main sans se ruiner.Et là, j'ai trouvé la perle rare, une Gordini déjà équipée utilitaire, donc tva récupérable pour moi, superbe avec 29000km a moins de 12000 € !J'adore la base Gordini et le peux me permettre d'en rajouter un peu compte tenu du budget de départ.De toutes façons, je n'aurais jamais trouvé une cup ou similaire aux mêmes conditions. et puis dans une Gord y a pas mal de petits "details" que tu trouve ni dans les cup ni dans les trophy (par ex le bloc optique avant avec feux lenticulaires, soufflet de levier de vitesse en cuir, boule de levier de vitesse, interieur en cuir, volant plus "travaillé cuir", les bandes gordini, le fond de compte tour blanc, etc etc), alors certes t'as pas le chassis ni les jantes cup, mais ca se change aisément. Perso le sièges je les garderais car très bon maintient et plus confortables que les recaros pour un usage dailyMais après chacun fait ce qu'il a envie avec ses sous et son autoByePhil

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Ma Limited ==> ICI

Messagepar **Rem38** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Lloyd · Messagepar **Lloyd** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Et puis honnêtement, pour le boulot la Gord blanche même "arrangée" ça passe mieux que la rouge toro mat...

Nico37 · Messagepar **Nico37** » mer. 9 déc. 2015 08:44

PUGET Rémi a écrit: Lloyd a écrit: A propos de peinture, j'ai vu le carrossier ce soir et il va "me pondre" une Gordini unique pour un prix a tomber !Pour les clioteux du centre j'ai un super adresse de carrossier pour vous !Les jantes sont de plus en plus mortelles, en roulant à basse vitesse c'est Las Vegas et un peu plus vite c'est Daytona ! C'est qui ton carrossier? Il t'a proposé quoi comme tarif Et le projet pour la Gord???

Lloyd · Messagepar **Lloyd** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Nico37 a écrit: PUGET Rémi a écrit: Lloyd a écrit: A propos de peinture, j'ai vu le carrossier ce soir et il va "me pondre" une Gordini unique pour un prix a tomber !Pour les clioteux du centre j'ai un super adresse de carrossier pour vous !Les jantes sont de plus en plus mortelles, en roulant à basse vitesse c'est Las Vegas et un peu plus vite c'est Daytona ! C'est qui ton carrossier? Il t'a proposé quoi comme tarif Et le projet pour la Gord??? Vous êtes vachement curieux ! Pour le toit, les baguettes de portes, le becquet et diverses petites choses il prend a peu près 400 € en deux couleurs...Et le projet....on verra quand se sera fini...

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Lloyd · Messagepar **Lloyd** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Voila un des projets soumis au carrossier, rien de définitif pour la répartition des couleurs.

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Sympa le projet de peinture!je me permets de te donner mon avis: je ne toucherais pas à la plaque entre phares. le toit en noir est sympa. Il y en a plein avec le toit noir ici (la mienne...Regis67, StoufV6, Vct, etc)A+Phil

sylv1 · Messagepar **sylv1** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Phil68 a écrit: Sympa le projet de peinture!je me permets de te donner mon avis: je ne toucherais pas à la plaque entre phares. le toit en noir est sympa. Il y en a plein avec le toit noir ici (la mienne...Regis67, StoufV6, Vct, etc)A+Phil +1sinon avant de peindre le capot en noir, tu peut mettre un stiker noir (yohan33 sur le forum) pour test

Lloyd · Messagepar **Lloyd** » mer. 9 déc. 2015 08:44

Merci, rien n'est encore définitif et c'est intéressant d'avoir quelques avis !