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ludosport a écrit: hugo a écrit: Un petit recapitulatif pour les boites de clio 2 rs 1,2,3:les rs1 ont un capteur de vitesse sur la boite,couple 15.58,ref JC5 089les RS2 premiere serie,rag,ps2 ont un capteur de vitesse sur la boite,couple 15.61,ref JC5 129les rs2 avec esp n ont pas le capteur sur la boite,couple 15.61,ref JC5 130les RS2004 n'ont pas de capteur sur la boite,couple 15.61,ref JC5 130Et meme si ont veut aller plus loin les RS1 ont des roulements d'arbres à rangée de rouleaux coniques et les RS2004 ont des roulements d'arbres à rangée de rouleaux cylindriques Voila j espere que sa servira a certain Ma JC5 129 a les roulements d'arbre primaire plats , bizarre non ? J'aurais donc un montage comme les JC5 130 des RS2004 ?Quelqu'un aurait la référence du joint spi de sortie d'arbre primaire pour ces boites ?Merci Sur ta BV comme j'ai dit plus haut, au sujet des roulement, il faut sortir l'ensemble roulent et joint appeler tube guide .[Infos] Boites de vitesses.
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bodylove a écrit: salut tout le mondeje voulais savoir si ma R27 avait la boite connue pour avoir des problèmes... j'ai plusieurs code je ne sais pas lequel est le bontype de boite : TL4indice de boite : 024 Toutes les TL4 ont des soucis aussi bien les 003, 024 et 031.
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Je pense que vidanger la boite n'est pas un luxe, surtout qu'il n'y a pas 6lt d'huile dans une boîte, ça reste raisonnable niveau prix. Il faut surtout y mettre une huile adapter. Là où je travaille (Renault Truck) nous avons une huile spécifique pour certaine boite de vitesse ZF car les synchros sont recouverts de carbone.Pour ma part mon daily c'est vidange tous les 2ans, le Trafic 1x/an vu que je tracte avec et la RS1 tous les 1000km, c'est pas 3lt qui coûtent cher et j'ai monté des bouchons de vidanges avec aimant, y compris le bouchon de vidange moteur.
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Ma boite c'est le jour et la nuit, meme avant les autres rapport c'était dur a passer et a froid la 1ére vraiment dur. Ce matin nickel !!! ca passe bien mieux les rapports c'est + souple et hop meme le matin a froid la passe bien mieux certes légerement raide mais ca passe
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3RS2TL4-0311ère : 11/372ème : 19/403ème : 27/414ème : 34/415ème : 35/346ème : 37/30Pont : 16/69MAR : 11/23
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Prend en soins alors attend bien que la mécanique chauffe pour taper ds la boîte et prend le temps de les passer a froid ;-)
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Mais j'ai toujours fait comme ca
Dernière édition par AnthoRs88 le Ven 22 Mar 2013 - 21:58; édité 1 fois
Dernière édition par AnthoRs88 le Ven 22 Mar 2013 - 21:58; édité 1 fois
Boites de vitesses.
J'ai pas dit le contraire ;-)Fait continue a bien le faire surtout a froid de prendre le temps de bien guider les vitesses ;-)
Boite de vitesse JC5
Bonjour,Aimerait savoir sur quelles voitures sont montées les boite vitesse suivantes (Marque de la voiture, le type et l'année)JC5 066JC5 100JC5 106Merci d'avanceDyan
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