[94] Clio RS1 Gris Iceberg de Duc
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[94] Clio RS1 Gris Iceberg de Duc
Tout nouveau Clioteux, je vous présente donc ma petite RS1 Gris Iceberg full stock mécaniquement hormis un décata. Quelques petits tracas toutefois, d'ailleurs quelqu'un sait il comment remonter la garde de la pédale d'accélérateur sans toucher au boitier papillon et son calage (pointe-pointe powaaa )Sinon j'ai remarqué que la température du LDR varie pas mal entre le fait de rouler dans les bouchons par exemple (aiguille de la jauge à l'horizontal donc environ 90°C je suppose) et par exemple lorsque je roule plus vite (2 graduations plus bas je pense 70-75° logiquement). Est-ce un problème de sonde (défectueuse ou mal placée), ou bien ça le fait aussi sur les vôtres? La température d'huile moteur reste t'elle optimale malgré cette baisse de la température du LDR?
Dernière édition par Duc le Mer 13 Fév 2013 - 10:28; édité 2 fois
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[94] Clio RS1 Gris Iceberg de Duc
Une rs1 en OZ 16" c'est le top Elle à l'air hyper propre Pas de modifs prévues ?
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[94] Clio RS1 Gris Iceberg de Duc
magnifique! une rs1 avec les oz en 16...Niveau modif, ta oublié les baguettes peintes.. Très belle première!
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[94] Clio RS1 Gris Iceberg de Duc
=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
Dernière édition par jokim le Mar 12 Fév 2013 - 23:24; édité 1 fois
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[94] Clio RS1 Gris Iceberg de Duc
Très belle ta RS1! Les jantes OZ en 16" c'est le top si jamais tu décide de t'en séparer préviens moi.
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Effectivement c'est un état collection limite! Bravo et bonne continuation !!
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Merci à tous! C'est vrai je n'avais pas pensée à toutes ces petites modifs qu'il y avait déjà, elle reste discrète c'est pour ça.
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Elle est magnifique .Je pense que c'est la balance des blancs de ton APN mais elle ressort plutôt gris Iceberg sur les photos .Prends en soin!
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