Saxo F2000 rallycross du 7.1

macharouminourte · Messagepar **macharouminourte** » ven. 11 déc. 2015 02:37

Dernier message de la page précédente :

Tu mét0ne que c est super cher ses putin de r0tuIe,ca ma t0uj0urs ch0qué d aiIIeur ! B0n en meme temps p0ur cet appIicati0n pas bes0in de r0tuIe uItra renf0rcé,Ies entrés de gamme en série éc0n0mique suffisent Iargement...

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 02:37

la drouille · Messagepar **la drouille** » ven. 11 déc. 2015 02:37

ouai obliger c'etait trop fragile? Et a cause du reglement j'est pas le droit de les souder pour faire comme les kit car. Il faut en moyenne 3 a 4 heur par passage de roue pour qu il soit fini. Demain faut que je meule dans le compartiment moteur car souder tout du long un coup de mastic poncage et ni vu ni connu

boost · Messagepar **boost** » ven. 11 déc. 2015 02:37

c'est pas bien de tricher.

la drouille · Messagepar **la drouille** » ven. 11 déc. 2015 02:37

ce n est pas de la triche. il est toujour fixer pareil. c est juste allez au bout du reglement

boost · Messagepar **boost** » ven. 11 déc. 2015 02:37

donc tu à le droit de souder ?

la drouille · Messagepar **la drouille** » ven. 11 déc. 2015 02:37

ba oui du moment que ton passage de roue n est pas modifier style kit car tu fait se que tu veu. faut juste qu il reste a l emplacement d origine

boost · Messagepar **boost** » ven. 11 déc. 2015 02:37

j'avais mal compris.c'est du tous bon si tu à souder le bloc avant !

macharouminourte · Messagepar **macharouminourte** » ven. 11 déc. 2015 02:37

c est super bien sudé en pIus

la drouille · Messagepar **la drouille** » ven. 11 déc. 2015 02:37

quand tu enleve l'aile tu a une retomber en tole . Je croi que coter conducteur tu a un bout de faisceau qui passe a l origine. Moi j'est tout couper au max pour gagner de la place car c'est pas considéré passage de roue. Mais en coupant sa la fragilise au point que sa se decoupe. Donc mise en place d'une corniere qui épouse bien la forme et tout bien souder pour y rendre bien rigide. Souder l inderieur aussi meuler les points mastic pour pas que sa se voit et y faire commme a l'origine

la drouille · Messagepar **la drouille** » ven. 11 déc. 2015 02:37

demain ponssage de tout se platra lol. Il y en a tout le passage de roue car car j'est taboulé derriere donc faut cacher le beugne pour que sa soit propre

la drouille · Messagepar **la drouille** » ven. 11 déc. 2015 02:37

sa y est normalement la caisse est fini ouf enfin. Maintenant faut la nettoyer la preparer un minimum pour la carrosserie peinture. des photo en cour de soiré

boost · Messagepar **boost** » ven. 11 déc. 2015 02:37

le plus chiant est fais !

la drouille · Messagepar **la drouille** » ven. 11 déc. 2015 02:37

voila quelque photo. Mon soudeur au TIG est malade donc obliger de souder moi meme au semi car je metrise pas du tout le TIG

Cass · Messagepar **Cass** » ven. 11 déc. 2015 02:37

Tu fais de belles soudures!!Pas besoin du TIG avec ton niveau ;)

la drouille · Messagepar **la drouille** » ven. 11 déc. 2015 02:37

merci merci. je commence a comprendre comment souder pas trop degueulace mais il y a encor du chemin a faire. au tig sa aurait ete mieu. soudur plus fine plus propre et plus solide. faut que je mi mette mais j est pas un bon poste pour apprendre je pense

boost · Messagepar **boost** » ven. 11 déc. 2015 02:37

c'est super propre oui !j'aimerai souder comme toi.