Régis 67 a écrit: les poussières soit disant qui bouffent les jantes et les bas de caisse ça doit être un mythe ou une légende urbaine ... Demande à AntoineV..il a bouffé un jeu de jante sur sa R..... Peut être des défaut de fab sur des lots...sauf que ça fait beaucoup entre lui et les autres légendes. Apres ca reste de l’excellente plaquette. mais je suis satisfait des 2500.... ça suffit bien pour ce que l'on en fait.

Perso je suis très content du freinage des RC5+ sur ma Clio RS1, je le trouve plus puissant et avec une meilleur accroche que les DS2500 que j'avais avant."Petit" problème, elles ont tendances à gonfler avec l'humidité et à se "souder" au disque si on immobilise la voiture trop longtemps, ce qui fait qu'après un hiver où la voiture servait uniquement le WE pour aller au ski (donc temps assez humide et immobilisation du véhicule plusieurs jours), à l'AV et à l'AR, la garniture s'est décollée de l'embase! J'ai contacté carbone-Lorraine (très pros) qui m'ont détaillé le problème et m'ont expliqué que c'est pour ça qu'il ne faut pas rouler sur la route avec (sauf si vous faites chauffer les freins avant de la remiser dans un endroit fermé en gros) Du coup je cherche une plaquette "sport" pour tous les jours, voir de la piste (pour le moment je pense remettre mes RC5+ avant chaque circuit) et je ne sais pas vers quoi me tourner (j'ai arrêté les DS2500 il y a 2 ans, elles laissaient du dépôt sur les disques et au bout d'1/2 journée de circuit ça vibrait dans tous les sens ).Je ne sais pas si ils ont corrigé ce problème sur les DS2500 depuis?

j'ai monter au mois de sept les ds 2500, j'ai pas de dépôt sur les disque ni de vibration ni de grincement sauf les jante on un peu de dépôt un pti lavage est sa brille

Salut,de toute façon pour les Pagid bleu (RS4.2), on ne trouve pas les plaquettes avant pour 3RS.J'ai regardé sur plusieurs sites et je ne trouve que les plaquettes arrière.Dommage car je pense que ça devrait être un bon compromis piste/route.A moins que quelqu'un en a trouvé?A+