[Peugeot] Ma grosse s06

Cass · Messagepar **Cass** » ven. 11 déc. 2015 03:46

Dernier message de la page précédente :

Ça envoi sévère!!!!!

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 03:46

la drouille · Messagepar **la drouille** » ven. 11 déc. 2015 03:46

et alors niveau qualiter sa donne quoi

macharouminourte · Messagepar **macharouminourte** » ven. 11 déc. 2015 03:46

bah p0ur Ie prix c est pas t0p t0p. c est bien mais a preque 1000eur0s Ie c0IIecteur n peu attendre un certain niveau d exeIIence. niveau s0udure c est pas parfait,certain racc0rd s0nt pas super aIIigné,s0udure qui depasse Iegerement. ca fait un peu des marches. j AI PU RECTIF SE QUE J AI PU,mais je peu pas acceder de part0us...je pense que Ie pts devais etre d une autre quaIité de finiti0n.Sin0, j ai vu en ann0nce sur mikad0 0u raIIye f0rez un c0IIecteur et Iigne daIuz p0ur 16s. 1200 me sembIe...

boost · Messagepar **boost** » ven. 11 déc. 2015 03:46

ton collecteur c'est un daluz ?la sonde lambda est à quel endroit ?

macharouminourte · Messagepar **macharouminourte** » ven. 11 déc. 2015 03:46

A droite comme les devil. Mais y peu etre a gauche aussi...

boost · Messagepar **boost** » ven. 11 déc. 2015 03:46

macharouminourte a écrit: A droite comme les devil. Mais y peu etre a gauche aussi... en bas du collecteur ?

macharouminourte · Messagepar **macharouminourte** » ven. 11 déc. 2015 03:46

Oui oui en bah.voila le genre de pieces qui me fait levé le gourdin

la drouille · Messagepar **la drouille** » ven. 11 déc. 2015 03:46

je l avais c est ac sport qui fait sa je croi. niveau look y a pas a chier

macharouminourte · Messagepar **macharouminourte** » ven. 11 déc. 2015 03:46

LA C EST UN l huilier compétition.C est trés mignon effectivement et pas bien lourd a mon avis. Mais moi jvois surtout l interet du coté isolant. D ailleur la meme chose en carter d huile serait top. car qu est que le collecteur peu rechauffer l huile en bas !de toute façon entre le prix bien trop cher pour moi et le fait que se soit pas homologué...Ca restera un kiff...

la drouille · Messagepar **la drouille** » ven. 11 déc. 2015 03:46

pour refroidir l huile les usine mette plus de radiateur. c est un echangeur et j est vu sa que sa se fait sur des voiture de serie. en levant le capot de la 206hdi 75 du boulut il y avait le meme echangeur

macharouminourte · Messagepar **macharouminourte** » ven. 11 déc. 2015 03:46

Ouai la refroidir c est bien mais eviter de la rechauffer inutilement c est bien aussi... les radia d huile,je suis pas un adepte,a utilisé seulement en dernier recourt.Mais de toute façon j ai aucun souci d chauffe,que se soit la flotte ou l huile. Y a meme des fois je suis obligé de la laisser chauffer avant un depart telement sur le routier elle a refroidie. bon sinon j ai toujour pas de ligne d echappement et pas de boite a vitesse. Jme tate toujours sur be ou ma ??? j avais repondu a une anonce pour un be a dijon, boite de 106 volant, gros autobloc,transmition pts et embrayage saxo challenge,3200euros a debatre. Il Ia pas vendu encore,j vais presque envie de tenter un petit 2800 eur0s... Sachant qui faut rajouter pas mal d truc pour y monter dans une 106...Sinon toutes les Ma que je trouve sont super loin,genre 400/500 bornes

la drouille · Messagepar **la drouille** » ven. 11 déc. 2015 03:46

une be avec autobloc c est beaucoup mieu qu une ma et ta de la piece et tu sera tranquil pour les revision. des fois faut mieu mettre chere que pas assez et casser souvent. la ma c est bien mais faut faire gaffe. sinon faut bien decomposer le rapport et t est tranquil

macharouminourte · Messagepar **macharouminourte** » ven. 11 déc. 2015 03:46

La ma a ses avanatgen,plus légére,moin énergivor et moin cher a l achat et mieux étagé qu une boite de saxo challenge.Apres le probleme reste la fiabilitée et les revisions...Pour se qui est des passage de vitesse,je serai plus dans le style,fast and furious

boost · Messagepar **boost** » ven. 11 déc. 2015 03:46

photo de la boite a air de 1300 ?

macharouminourte · Messagepar **macharouminourte** » ven. 11 déc. 2015 03:46

pIus exatement un 1400 ! Elle est monté sur un xsi a5k de 145cv... le mec habite pas trés loin,jvais voir de pret a quoi ca resembIe.iI en veu un peu cher,500 euros. Neuf c est 700 euros,90 euros de filtre,presque 800 boules. JE vais lui en proposer 400 euros

macharouminourte · Messagepar **macharouminourte** » ven. 11 déc. 2015 03:46