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Ca rend bien quand même Il te reste pas un peu de bombe noir Olivier stp j'ai mon sigle renault à faire aussi[Infos] Plasti Dip
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JIM1701 a écrit: ben comme je disais plus haut, j ai de la peinture sur mon etrier ar et vu les 2 seance que j ai fait ses dernier weekend ben, elle tiens toujours et je peux te dire que ca sentais bon le chaud,donc a mon avis ca peu le faire je pense que dans certain cas tu peux bien monter vers 100 150°c je confirme pour l'avoir vu samedi que le plasti dip rend vraiment bien sur ses jantes, et sa semble costaud en plus!!!Bien joué mec
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Merki Rom, et je me tate a faire toute la voiture avec en noir mat mais je reflechis pour le moment, deja je vais refaire le capot "peu etre le toit aussi" et la jante ar qui a ramassé un peu d essence que j ai pas essuyer de suite
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katana
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J'ai fais des petits test hier soir au pistolet. Il n'y a aucune info sur la dilution donc j'ai commencé a 10% mais le meilleur resultat est autour de 20%. Sa rend un aspect bien mat mais c'est granuleux. Bref sa a ses limites par contre sa s'enleve tres facilement mais c'est hyper resistant. Pour les jantes sa a l'air parfait mais pour une caissen entiere au pistolet faut connaitre. Je vous poste des photos ce soir. Mon essai a été fait sur une jantes de BMW en jaune fluo.
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Mickael.RS
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Ca reste toujours un peu granuleux au toucher.Plusieurs personnes ont un pack piste au plastidip et ça devient vite noir, bouffé par les poussieres de freins. Pour tous les jours ça peut aller je pense
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julien1750
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sur le site plastidip français, il précosine une dilution de 20 à 30% avec le diluant plastidip
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les peinture mat en general que ca sois celle ci ou d autre marque, y a toujours un aspect granuleux non ?????ben avec une bonne dilution, un bon pistolet basse pression ca peu le faire pour une voiture entière
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Flying saucer
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Et le vernis plastidip il ne permet pas de gommer cet effet granuleux ?(certaines pièces de mon tdb vont rapidement changer de couleur )
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ben je sais pas bonne question jamas test ouè c est pratique en tout cas, moi c est mes jantes qui vont passer du noir tres discret comme ben je crois que c etait toi Romain, a Rouge ou Jaune ou blanc car apparament le rouge est pas tres top
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Flying saucer a écrit: Et le vernis plastidip il ne permet pas de gommer cet effet granuleux ?(certaines pièces de mon tdb vont rapidement changer de couleur ) Alors pour la partie technique, le verni annule toute caractéristique mat d'une peinture.... D'où le type "mat"Par exemple à PSA on sort des véhicules mat (c5, rcz et ds3) tout produit type polish, verni ou autre est à proscrire absolument car ça tent à ajuster le grain, le resserer et rendre ainsi laspect brillant ...Une peinture mat est obligatoirement granuleuse
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Flying saucer
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katana
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Donc malgré plusieurs taux de dilution different toujours pas de rendu lisse.J'utilise un pistolet basse pression Wagner.
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non mais comme te l as expliquer Rom, les peinture mat ne seront jamais lisse sinon ca deviens "satiné" le mat a cette spécificité d etre granuleux j ai deja vu pas mal d ancienne Rod/custom peint en mat ben l aspect est granuleux, et si tu regarde les jantes de la BM idemet je pense que sur la A&D le gris hologramme et le rouge "d ailleur meme en photos on voit l aspect" j en ai jamais vu une de pres encore j ai halluciner sur le prix des bombes chez eux 5€ pourquoi pas chez nous, d ailleur c est fabriquer states ??????
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Le plastidip noir m'interesse pour retoucher un léger accroc sur une de mes jantes Trophy noires mattes.J'aimerai aussi faire les poignées de portes chromées qui sont toutes abimées au bout de 25 000km !!!Quelq'un aurai le rendu avec le plastidip noir + le verni ? Avec cette solution j'aimerai couvrir les parties plastique brutes (baie de pare brise, platines de rétro ...)Merci et encore bravo pour cette trouvaille
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vezeman a écrit: Le plastidip noir m'interesse pour retoucher un léger accroc sur une de mes jantes Trophy noires mattes.J'aimerai aussi faire les poignées de portes chromées qui sont toutes abimées au bout de 25 000km !!!Quelq'un aurai le rendu avec le plastidip noir + le verni ? Avec cette solution j'aimerai couvrir les parties plastique brutes (baie de pare brise, platines de rétro ...)Merci et encore bravo pour cette trouvaille il me semble mais est à vérifier sur le site plasti dip.fr qui existe du noir laquéAu pire en regardant les vidéos sur YouTube tu t apercevras que la marque propose des rendu du mat au chromé (or)
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