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T'as la pression3RS2 Trophy à une 2RS3 CS Sirius
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3RS2 Trophy à une 2RS3 CS Sirius
RS Addict a écrit: Moi un mec de runs, qu'est-ce qu'il faut pas lire, c'est pas parce que je filme des grosses sportives que j'en fais RS Addict a écrit: Bon tu comptes lui faire des modifs? Ouais, surement teinter les deux vitres avants pour avoir une teinte homogène entre l'avant et l'arrière.Peut-être une demie-ligne K-tec: http://www.youtube.com/watch?v=k_IoiG5AN1sJ'hésite à virer les deux sièges arrières, 36kg quand même le bordel. Ca risque de rendre le cul encore plus joueur car il y aura plus du tout de poids derrière.
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Ouais une petite ligne ça devrait le faire, dommage que le cata soit intégré au collecteur sur TRS, mais on peut toujours décata
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RS Addict a écrit: Sur la ligne K-Tec tu peux avoir l'intermédiaire mais avec pare-flammes Pour la TRS apparemment non, la ligne complète après-cata c'est un tube tout le long avec un silencieux au bout donc autant intermédiaire. La demi-ligne permet de garder le premier inter avec la pare-flamme et de virer le second intermédiaire. Djé69 a écrit: Merci Djé C'est pas encore au niveau de tes photos Icebox a écrit: Sebinou a écrit: Dans une courbe que je connais assez bien, je suis passé 5km/h plus vite pourtant j'avais madame dans le coffre et 10kg à côté et il restait encore de la marge. Icebox a écrit: Bien la TRS, mais va falloir migrer le topic maintenant. C'est pas possible de garder celui-ci si je le renomme ? Il y a quelques références qui trainent qui peuvent servir aux autres, ca éviterait que le topic sombre dans les entrailles du forum
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Icebox a écrit: Fallait pas acheter de twingo. Je vais recréer un topic alors chef Marco a écrit: Elle est violette Copieur
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Attends, tu veux dire le silencieux final par 2nd intermédiaire?Au pire il y a Madac mais c'est pas le même tarif
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Sur la ligne d'origine il y a:- Collecteur avec cata intégré - Premier intermédiaire avec pare-flamme (certain dise que c'est un cata mais ca n'en est pas un)- Second intermédiaire - Silencieux final Chez K-tec t'as la complète après collecteur qui remplace les deux intermédiaires par des tubes. La demi-ligne garde le premier intermédiaire avec le pare-flamme et supprime le second intermédiaire.Apparemment la ligne complète est plutot bruyante !
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Ah ouais merde j'ai oublié qu'il y avait deux intermédiaires donc ok
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