[45] La RS1 Limited N.356

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 17:21

Dernier message de la page précédente :

Ok, parce qu'il y'a un mec du boncoin qui me la propose à 210€ en occasion donc voilà, je crois que je vais partir sur du neuf à ce prix.Donc tu confirmes:82 00 251 605 CALE RS dans les 220/230 € chez Renault
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 17:21

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Messagepar Jaw78 » mer. 9 déc. 2015 17:21

A voir si sa déjà été fait ou non
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 17:21

Ma Limited ==> ICI
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Messagepar tintin0203 » mer. 9 déc. 2015 17:21

salut rémi, de rien pour l'immat mate ça http://www.bhpt.net/index.phptu pourrais y inscrire ta rs
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 17:21

Silent-bloc de barre stab, prends des Powerflex, j'ai les mêmes, une fois le berceau viré c'est tout con à faire !
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Messagepar Simon83 » mer. 9 déc. 2015 17:21

Oui powerflex pour les barres stab, par contre, attention au diamètre ! Il faut mesurer !
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 17:21

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Messagepar Simon83 » mer. 9 déc. 2015 17:21

Au niveau de la barre stab, la durée de vie doit être à peine moins que l'origine, mais le ressenti est beaucoup mieux ! Donc ça vaut le coup je pense !Je dis de faire attention car par exemple, ma barr stab est à 23mm en bout et 25mm au centre, et je sais que toutes les clio rs ne sont pas pareil, donc faut passer dessous, prendre le pied à coulisse et mesurer pour prendre les bons diamètres.
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 17:21

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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 17:21

Pour les dimensions c'est du 23mm sur RS1
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 17:21

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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 17:21

Combinés GAZ, SB de crémaillère Cup, SB Powerflex barre stab, coupelles rotulées, BAR AV/AR, cales pentées 1° et une géo aux petits oignons.Le dernier truc qu'il me reste à faire c'est les SB de triangle, j'aimerais bien mettre des Cup mais je sais pas si ça rentre...
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 17:21

Tu as un super chassis Ma Limited ==> ICI
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Messagepar Simon83 » mer. 9 déc. 2015 17:21

Pour info les gars, quand j'ai vu le prix total de : silent bloc de triangle, rotule, et le temps qu'il faut passer pour remettre les nouveaux silent bloc + rotule etc ... j me suis pas embêté !J'ai pris les triangles neufs avec monté d'usine la rotule et silent bloc, ensuite c'est du plug and play pour les changer ... et j'ai payé 250€ les 2 triangles + rotule + silent bloc + visserie neuve !Changer silent bloc et rotule c'est pas une mince affaire, faut une presse etc ..
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 17:21

Après si tu veux du powerflex; obliger de sortir les anciens SB. Par contre pour la rotule, je pensais plus à une complète neuve d'origine?
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Messagepar Simon83 » mer. 9 déc. 2015 17:21

J'ai voulu mettre du powerflex sur les triangles, mais j'ai entendu que du mal dessus ... donc j'ai préféré mettre de l'origine. Niveau triangle, c'est tout d'origine pour moi ! Et paye ta galère pour les powerflex dans les triangles ...

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