[CH] La Clio RS-One à planplan [The end p.191]

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 15:18

Dernier message de la page précédente :

Remplacement du liquide de frein, mais en voyant l'état du bocal liquide de frein j'ai tout déposé/nettoyéEnsuite purge/remplacement du liquide complet, donc on repart sur du presque tout neuf (vu que les disques/plaquettes arrières sont presque neufs)J'ai également pu tester une nouvel endroit où placer la GoPro La vidange moteur/boîte sera faite après le 24 juin, là l'huile a 350km/~4h de roulage et n'est vraiment pas sale du tout. Je n'ai uniquement refait les niveau. Si j'ai le temps je passe à la géométrie, pour un contrôle et ensuite me faire un outil avec les ficelles pour faire un contrôle soi-même à la maison.

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 15:18

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 15:18

Les prix ont augmenté, je l'ai payé 210.-CHF/160euro ya 2 mois (oui 2 mois de délais...) Je viens de retourner sur le site Suisse où je l'ai commandé, il a augmenté aussi et j'ai vu qu'il a édité les caractéristiques... A ce tarif c'est clair que tu montes un mano de pression uniquement avec de la xW/50 ou 60 et t'as jamais de souci (pour un qui fait de la piste)

philfree · Messagepar **philfree** » mer. 9 déc. 2015 15:18

C'est cher mais si tu prends 2 mano VDO et les sondes tu en as pour plus que ça...Par contre la pression est électronique ou mécanique (tu as un capteur de pression ou une ligne d'huile à amener au mano?)

fred RS · Messagepar **fred RS** » mer. 9 déc. 2015 15:18

Electrique!!!!! ;)

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 15:18

Oui comme dit Fred, se ne sont pas des capteurs à 1 câble et qui prennent avec la masse, il y a 1 câble +5V, 1 câble signal et 1 câble masse/blindage... Je fais des photos après dîner ('fin après le "déjeuner" pour vous )

philfree · Messagepar **philfree** » mer. 9 déc. 2015 15:18

Non, c'est pas ce que je voulais dire, je me demandais si c'était une ligne d'huile à amener jusqu'au mano (capteur mécanique et électronique dans le mano plutôt que sur un capteur pression externe) mais si c'est électrique avec capteur séparé c'est cool et je trouve donc le prix plus que correct avec capteurs fournis

Cass · Messagepar **Cass** » mer. 9 déc. 2015 15:18

perso, j'ai tout mes manos en électronique et ce n'est pas aussi cher

philfree · Messagepar **philfree** » mer. 9 déc. 2015 15:18

Ca dépend de quelle marque ils sont. Si c'est du Equus je pense qu'effectivement c'est moins cher mais si c'est équivalent à du VDO, 2 manos VDO c'est 100 euros, 1 capteur pression 80, 1 capteur température 40...

mcao · Messagepar **mcao** » mer. 9 déc. 2015 15:18

Vdo c'est le top au niveau esthetique je trouve.

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 15:18

Voilà la bêête

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 15:18

Super intéressant ce matos Ma Limited ==> ICI

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 15:18

Aujourd'hui montage du mano, il ne reste plus qu'à fixer les câblage dans l'habitacle et faire le branchement de l'alimentation électrique, mais j'ai tout de même pu essayer l'histoire.vu que je ne peux plus déposer le capteur pression VDO, je l'ai laissé. Je le supprimerais à la prochaine révision moteur, ou vidange liquide refroidissement.Je règlerais la luminosité une fois en piste, là c'est clair ça pique un peu les yeux sur la photoça à l'air assez précis comme truc et j'ai fini par trouver une protection de rampe injection, alors je l'ai monté, c'est du poids, mais je vais assez vite

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 15:18

Au top Planplan : très sympa ce mano

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » mer. 9 déc. 2015 15:18

Propre et utile surtout

alexandre94 · Messagepar **alexandre94** » mer. 9 déc. 2015 15:18

Propre le montage Pas trop le bordel pour faire passer la plaque sandwich ? Je me tâte à en monter une mais avec la modine ça me paraît serré

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 15:18

Oui ça passe, il faut faire extrêmement attention aux joints et au serrage des manchons filetés. J'ai dut tourner la plaque sandwich légèrement à cause du passage des tuyaux d'eau de la modine (car avant Lambert l'avait monté dans une position différente la plaque sandwich vu qu'il n'avait pas la modine). Sinon aucune fuite à signaler, là pour le coup je prends les bouchon de la plaque sandw avec moi au cas où il y aurait une fuite.Premiers test ce vendredi à Magny-Cours F1, avec 7 sessions de 30minutes, ça va en faire des km d'essai ça