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Merci de ton avis l'ami Comme dit je vais surveiller ca de pres[67] Clio 3 RS-R / Vendu :)
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papayou
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[67] Clio 3 RS-R / Only for track
et le blaxon je peux qu'approuver un vidage en bon et du forme sur cette clio lache toi a fond tu le regretteras pas continue sur ta lancée je déboule à Spa l'année prochaine
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cyril68200
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[67] Clio 3 RS-R / Only for track
C'est prevue Il faut juste que j'etudie comment enlever ca proprement
[67] Clio 3 RS-R / Only for track
Bon ben les ennuie continue avec cette embrayage Donc la je repart a nouveau sur du tout neuf et avec mon mécano on a décider de séparer complètement le circuit de frein et d'embrayage, on a donc passer commande d'un petit bocal qui est monter sur certains renault espace, histoire que la chaleur du liquide de frein ne vienne plus " cramer " la butée d'embrayage. On verra si c'est efficace par la suite
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Guillaume0067
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[67] Clio 3 RS-R / Only for track
Aie Décidément ta clio a pas mal de soucis Moi je croise les doigts, la mienne sort du garage, il ne devrait pas y avoir de soucis pour le moment, il faut juste que je change mon liquide de frein au plus vite, l'actuel est au bout
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planplan
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[67] Clio 3 RS-R / Only for track
Ouch la tronche de la butée Y a-t-il un purgeur sur la butée? histoire de remplacer le liquide de frein de la commande d'embrayage, souvent quand tu déposes les durites des embrayage à commande hydraulique, le liquide est complètement noir.
[67] Clio 3 RS-R / Only for track
Bon ben dis-toi que tu part avec du matos neuf et c'est déjà pas mal Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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planplan
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[67] Clio 3 RS-R / Only for track
la température arrive à se transmettre jusqu'au réservoir de liquide ?? ça fait une sacré distance quand même...
[67] Clio 3 RS-R / Only for track
Super le vidage, c'est exactement ce que j'avais en tête après le Castellet cette année. Tu as gagné beaucoup de poids en retirant tout ça Bon courage pour tes problèmes d'embrayage
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julien1750
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[67] Clio 3 RS-R / Only for track
pas de bol sur cette cliohier je suis passé au garage qui va me monter l'autobloc le mois prochain, et je leur ais dit de me rajouter sur le devis, un récepteur d'embrayage neufje crois que j'ai bien fait je vais aussi leur parler de cette idée de séparer le circuit de frein et d'embrayage tiens
[67] Clio 3 RS-R / Only for track
Vu que le liquide est en contatcte de partout pour moi ca ne fait aucun doute que la chaleur se propage. Pour preuve après deux sortie piste le liquide d'embrayage neuf au depart était tout noir Donc je pensse qu'en séparant bien les deux ca devrait reduire au moins de moitié la température au niveau de la butée. Surtout comme dit Régis avec les RC6 ca chauffe vraiment fort Et les plaquette isolantes j'y pensse de plus en plus, avant d'avoir des étrier noir et plus rouge vif Et puis séparer les deux circuit c'est super simple, un bocal à 50 euros ( je vous filerais la ref des que je l'aurais ) une durite à brancher et l'autre à bouchonner et terminé
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julien1750
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[67] Clio 3 RS-R / Only for track
si tu peux faire des tofs du montage ça serait parfait ^^les plaquettes isolantes seront aussi mon prochain achat pour la clio
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