[68] Clio 3RS2 Trophy sirius & black... shoot p.47

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Canari68
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Messagepar Canari68 » mer. 9 déc. 2015 07:08

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Voili voilou, je me tâte à m'offrir la ligne complète Akra pour ma rs!!!J'ai quelques questions cependant qui me turlupine l'esprit Mon canari

Dernière édition par Canari68 le Dim 3 Juin 2012 - 16:09; édité 1 fois
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 07:08

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Messagepar Kiolings » mer. 9 déc. 2015 07:08

Moi je leur avait demander aussi mais il voulais pas.
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Messagepar Canari68 » mer. 9 déc. 2015 07:08

Grrr je vais quand même essayer, ca me coûte rien !!!Enfin faut d'abord que je commande la ligne Mon canari
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Messagepar mikl68 » mer. 9 déc. 2015 07:08

j'avai demandé aussi mais la réponse était négative selon eux tant que sa vient pas de chez eux c'est même pas la peine parce que si il y a des problèmes d'ajustement ben c'est pour leur pomme.
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Messagepar Canari68 » mer. 9 déc. 2015 07:08

Ah d'accord, ben au moins je suis fixé!!
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Messagepar Canari68 » mer. 9 déc. 2015 07:08

Personne d'autre pour me donner son avis sur cette ligne?? Mon canari
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Messagepar Gunjack » mer. 9 déc. 2015 07:08

Canari68 a écrit: Voili voilou, je me tâte à m'offrir la ligne complète Akra pour ma rs!!!J'ai quelques questions cependant qui me turlupine l'esprit !!- y a t-il un trou à l'accel vers 2500/3000 tr/min comme la plus part des lignes??- où l'avez vous acheter?? chez Optimiz??- niveau montage, vous l'avez fait vous même ou par un pro?? J'ai jamais monté/démonté une ligne, et j'ai pas envi de me trouver dans la m.... au milieu de l'intervention!!- faut-il couper la ligne d'orig pour l'enlever??- y a t-il une dif avant/après?? Akra donne un gain de 8ch avec cette ligne sois disant !!Merci pour vos rep!!! - Perso pas de trou à l'accèlération- chez Optimiz que je recommande- je l'ai monté avec un pote, bien passé mais quand tu ne la jamais fait ce n'est pas si simple (mais la notice akrapovic est bien faite) - obligé de couper, il faut le matos pour couper la ligne oublis la scie à métaux :p je l'ai fait avec un coupe tube et nikel- le comportement est différent avec l'akra, à 5000 6000 7000 tr c'est pareil que d'origine mais à 4000 tr on sens bien la différence, ça part plus tôtAprès le son est top, premier coup de clef quand je la prend le week end c'est trop bon Contrairement à certaines lignes elle est progressive, en roulant tranquille c'est discret et dès que tu tappe dedant et qu'elle est chaude, ça gueule et ça pète
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Messagepar Bulz59 » mer. 9 déc. 2015 07:08

Et j'ai cru voir qu'avec certaine ligne , tu as le message " antipolution à controlé" qui s'affiche sur l' ODB , tu as eu ce problème aussi?
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Messagepar Kiolings » mer. 9 déc. 2015 07:08

Il n'y a pas ce problème de message " antipollution à contrôlé" avec l'Akra.
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Messagepar Bulz59 » mer. 9 déc. 2015 07:08

Ok merci!
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Messagepar Canari68 » mer. 9 déc. 2015 07:08

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Messagepar bilout48 » mer. 9 déc. 2015 07:08

voici mon tableau avec ligne d'origine et ligne akrapovic evolution;
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Messagepar Gunjack » mer. 9 déc. 2015 07:08

Cette courbe est bien révélatrice je trouve, on gagne entre 2500 et 5000 tr.
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Messagepar Canari68 » mer. 9 déc. 2015 07:08

On voit effectivement que tu gagnes un peu de puissance!!Elle me tâte de plus en plus cette ligne!!
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Messagepar vct » mer. 9 déc. 2015 07:08

Une ligne arkra Je peux pas t'apporter de précision mais j'ai hâte de voir le résultat.Si c'est 55€ le montage c'est vraiment pas cher Je suis allé faire la révision chez Renault Minute à Colmar : le gars vachement pro et super sympa et passionné > il m'a dit que si je lui apporte des pièces il les monte (tu peux demander là-bas, passe un coup de fil)
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Messagepar Sanchez » mer. 9 déc. 2015 07:08

Tes allé chez Bader Vincent??!!! Clio 3RS² Trophy => R26 Blanc glacier n°3518 => Mégane 3 RS 2012 => BMW M135i

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