Ma Clio RS 2004 CS Jaune Sirius.

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Messagepar rs2sirius76 » mer. 9 déc. 2015 11:00

Dernier message de la page précédente :

ba alors gég plus nouvelles de ta sirius??
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 11:00

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Messagepar stouf_V6 » mer. 9 déc. 2015 11:00

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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 11:00

Ca me semble pas bon.
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 11:00

J'veux bien oui.
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Messagepar bartrs2 » mer. 9 déc. 2015 11:00

alors pour l'avoir fait gégé le leur il suffit de mettre une résistance de 2.2ohms sa faut allez 5cents pièce tu les met dans les connecteurs des airbags et oui ton moyeux et bon pour l'esp et tout car il a les 2 petits ergots
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 11:00

Oui visiblement ca a l'air bon.
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Messagepar bartrs2 » mer. 9 déc. 2015 11:00

oui normalement pas de soucis par contre pour le leur on ma déconseiller le fusibles mais la résistance
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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 11:00

Les tiens ont pas l'air plus petits
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 11:00

Non ca a l'air pareil. En fait je crois que je vais simplement comparer avec mon deuxieme volant qui dort dans le garage.
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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 11:00

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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 11:00

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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 11:00

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Messagepar calimero » mer. 9 déc. 2015 11:00

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Messagepar Aïoli » mer. 9 déc. 2015 11:00

quelqu'un peux m'expliquer l'histoire de l'ESP et des barrettes sur le moyeux ??
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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 11:00

Dans le contacteur tournant, tu as les 2 empreintes pour recevoir les barettes du moyeu, qui servent je pense au calculateur à connaitre la position du volant pour l'esp.
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Messagepar Aïoli » mer. 9 déc. 2015 11:00

Ok ! merci de l'explication

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