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Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:50

Dernier message de la page précédente :

Hello les copains.Bon je vous présente mon nouveau daily:C'est donc une Citroën xsara Vts 167ch. Elle est de juillet 1998. 163000kmsElle est stock sauf:Disque av zimmermanJantes cesam interlagos 16" anthra monter en t1rSilencieux prowlerRégulateur 4bSa vas être mon daily donc je cherchais pas la perf pure, moins performante qu'une Clio Rs mais tellement plus discret. Mon but est de la faire rouler 100% éthanol Peut être que je viendrais avec le 10juin au écuyers avec voir se que sa donne ----------------------------------------------------------------------------------Le nouveau projet:Donc pour la xsara, le projet pour débuter qui se fera en grande parti cette hiverChâssis:Amortisseur viarouge circuitArceau omp 6pointsBar avantJantes DXS 15" semi-slickCale 16mmTrain avant powerflexDurite avia/rbf600Habitacle:Full vidage (approcher le plus possible de la tonne voir dessous)Vitre macrolonSiège bacquet carbone Harnais Panneau de porte fibreAlfanoMoteur:Boîte à air maison avec boa et écope façadeDecataReprog e85 Regul 4b(je veut pas plus sa nous suffira)Voilà j'espère avoir fait tout sa pour la saison 2013-----------------------------------------------------------Quelques chiffres:168,5ch19,7m/kg1036kg
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 02:50

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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:50

Bon on commence les hostilité Aujourd'hui suppression du cache carter moteur, du poids de gagner vue comment il était imbibé d'huile et de merde en tout genreSuppression de la roue de secours et de sont bac et le cricPour le reste on verra plus tard mais bon light is right comme on dit chez nous
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Messagepar Cass » ven. 11 déc. 2015 02:50

ca commence comme ça et le daily va finir en pistarde
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Messagepar papayou » ven. 11 déc. 2015 02:50

mon grand pére en a eu une quand elle est sortie a l'epoque, j'ai adoré cette bagnole
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Messagepar Lucvts27 » ven. 11 déc. 2015 02:50

calimero a écrit: Bon on commence les hostilité Aujourd'hui suppression du cache carter moteur, du poids de gagner vue comment il était imbibé d'huile et de merde en tout genreSuppression de la roue de secours et de sont bac et le cricPour le reste on verra plus tard mais bon light is right comme on dit chez nous J'en connais une qui va gueuler!!!!!!
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:50

Non sa elle le vois pas. Mais pour la banquette je sais pas comment négocier.
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Messagepar Cass » ven. 11 déc. 2015 02:50

calimero a écrit: Non sa elle le vois pas. Mais pour la banquette je sais pas comment négocier. tu negocie plus... tu imposes
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:50

Ouai on verra, enfin quand je l'avais fait dans la Clio est ma pourri et puis quand elle avais pris la voiture elle a dit putain terrible elle marche mieux la voiture
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Messagepar Lucvts27 » ven. 11 déc. 2015 02:50

calimero a écrit: Ouai on verra, enfin quand je l'avais fait dans la Clio est ma pourri et puis quand elle avais pris la voiture elle a dit putain terrible elle marche mieux la voiture Ca dépend quel interet elle trouve à la banquette..... Pèse le pour et le contre...c'est le cas de le dire!
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Messagepar Cass » ven. 11 déc. 2015 02:50

dis-donc luc... alors l'annonce?
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Messagepar Lucvts27 » ven. 11 déc. 2015 02:50

Cass a écrit: dis-donc luc... alors l'annonce? Pas les moyens pour le moment!!!Et un gros projet qui arrive donc je ne peux pas tout faire...
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:50

Quel annonce
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Messagepar Cass » ven. 11 déc. 2015 02:50

Pour des PTS!
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:50

C'est moche les pts, c'est vieux et tuning
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:50

Surtout que Talbot sa fait un bail que sa existe plus
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 02:50

Aujourd'hui j'ai récupéré mon regul 4bar. Merci mon Nounours

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