[45] La RS1 Limited N.356

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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KumKum
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Messagepar KumKum » mer. 9 déc. 2015 17:29

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PUGET Rémi a écrit: Du coup j'aurais bien pris l'Oreca en gris mais en 75 max, je sais pas quoi prendre Méfies toi quand même : Plus tu prends petit par rapports au diamètre du volant stock, plus tu auras à faire de tours de volant pour tourner ^^ (c'est en fait le seul truc qui est gênant au début avec le Sabelt RS plus petit donc, au début car après c'est juste une question d'habitude ^^)
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 17:29

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Messagepar ynk34 » mer. 9 déc. 2015 17:29

Ouais mais j'ai pas fais gaffe au commodo il fait fonctionner le Klaxon, tu vas me dire ça sert à rien tu l'as dégagé (trop de poids)
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 17:29

Il y'a aussi pour le poids que je veux la virer la trompette  Ma Limited ==> ICI
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 17:29

Moi je vais faire comme m'a dit landosque quand je vais avoir mon admi Cup
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Messagepar KumKum » mer. 9 déc. 2015 17:29

Sur RS1 si on veut utiliser via une gaine la prise d'air dans les ouïes prévues sous le phare gauche, le klaxon (et ses 2 trompes) ne gêne en rien Mais c'est vrai que si on veut aller jusqu'à l'emplacement de l'anti-brouillard, ça peut gêner un BOA au diamètre conséquent comme du 100mm par exempleEnfin perso je me satisfais largement de mon montage devant les ouïes complètement dégagées pour le boa 100mm de ma BAA de R21T (j'y ai adjoint en bout une "écope" fabriquée à partir d'un petit pot de fleurs en matière plastic découpé pour finaliser encore plus l'optimisation depuis les dernières photos. Vive la jardinerie !!! ), elle y trouve son souffle largement et sans avoir les contraintes d'une prise plus basse (trop basse pour une utilisation courante selon moi même) dans le logement de l'anti -brouillardMais bon c'est vrai que supprimer une des trompes du klaxon fait gagner au bas mot quoi 10kg !!!!
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 17:29

Light is right mon chers Bruno Ma Limited ==> ICI
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 17:29

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Messagepar KumKum » mer. 9 déc. 2015 17:29

PUGET Rémi a écrit: Light is right mon chers Bruno ,j'aime pas les trucs inutiles ce n'est pas à moi que tu dois dire cela parce que tu prêches à un convaincu et j'en suis un adepte depuis toujours et ma première sportive, donc sans aucun doutes vu nos ages comparés depuis bien, bien, plus longtemps que la plupart ici (hein RS Addict à mon tour ^^ )Je jouais sur l'humour parce que j'espère bien que vu le poids d'une seule trompe tu ne disais pas cela en pensant le plus sérieusement ne vouloir l'enlever que pour le "gain" de poids quand même
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 17:29

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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 17:29

Sinon ça se démonte bien la trompe, il y'a une modif à faire avec le faisceau?Merci Ma Limited ==> ICI
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Messagepar TheKaeser » mer. 9 déc. 2015 17:29

Pour en avoir vu en casse sur différentes voitures, c'est juste un écrou à dévisser et une cosse.Tu ferais bien de récupérer un klaxon de Clio BDG et de vendre ton biton.C'est recherché...
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 17:29

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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 17:29

C'est fait le volant est monté, je suis très satisfait du rendu et encore plus de la conduite de la limited maintenant, avec le tulipage on est encore mieux dans le fauteuil sans parler de la prise en main
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Messagepar roma21rs2 » mer. 9 déc. 2015 17:29

ca rend super bien avec ton interieur gris sobre mais efficace
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 17:29

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Messagepar ced67 » mer. 9 déc. 2015 17:29

nickel! pour le cache centrale je verrai bien un cache de jante OZ carbone mais faut enlever le marquage OZ et mettre un rs.

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