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Super tout cela.qu'elle parque votre arceau?bizar le sens de vos attache capot[62] Clio2 RS1 Noire, pistarde!
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- seventishow
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[62] Clio2 RS1 Noire, pistarde!
Ben ils ont pas l'air au courant chez Oréca... parce que lors de mon appel avec le ptit gars de la boutique, et après avoir demandé l'info, il m'a confirmé que c'était une version qui passait devant le TDB..... Bon, maintenant qu'on est dessus on va s'arranger, mais je suis un peu deg car ça risque de me couter la sortie du 6 mai... (il y a pas mal de taf et pas beaucoup de jours de libres d'ici Croix... Notre forum Passion-Piste
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[62] Clio2 RS1 Noire, pistarde!
Un autre membre a eu la surprise.C'est sûr qe c'est du taf, surtout s'il faut modifier mais si tout allait bien dès le départ, çà se saurai et ce serait pas drôle
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[62] Clio2 RS1 Noire, pistarde!
Suffit de demander : http://www.cliors-concept.com/t35856-pr ... rn-one.htm
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[62] Clio2 RS1 Noire, pistarde!
j'ai bien une solution:pas de tableau de bord ! ca fait trop de poids !
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[62] Clio2 RS1 Noire, pistarde!
Peut être pas.... mais j'avais failli acheter un TDB de clio Cup il y a quelques temps.... et je commence à regretter de ne pas avoir pris ça plutôt que le capot fibre qui est plus que galère à rigidifier!
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[62] Clio2 RS1 Noire, pistarde!
Seconde journée sur l'arceau. Objectif du jour, pointer toute les contre plaques, les percer et fixer les barres latérales.On attaque la matinée à ce point là: Et la bête fait son entrée!!! Préparation de la caisse. Et on perce les contre plaques, la caisse puis place au boulonnage. Et l'artiste entre en scène! Merci papa!! Et voilà les pointages terminés. Même méthode pour l'avant. Nous avons fabriquer des contre plaques pour mettre sous la caisse et prendre celle de l'intérieur en tenaille. Pourquoi? parce qu'à cet endroit la tôle sous l'auto est très "molle". De plus, il nous faut prendre des vis plus longues car celle fournies avec l'arceau ne passent pas au travers... Et pour finir, les barres latérales! Voilà, l'arceau est prêt pour la peinture et le montage final! Mon père doit finir les soudures proprement (contre plaques et gueules de loup). Il restera ensuite à remettre le tableau de bord (ça va être un grand moment aussi ça!), tout rebrancher.... et croiser les doigts pour pouvoir tourner le 6 mai!
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