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lépicier a écrit: Ben surtout avec une clio, le temps de remonter à 180...J'ai tenté de la respecter au remplacement des miennes (pas sur clio), mais elles n'ont été efficaces qu'après une journée circuit, avant ça c'était plutôt "flou". Les avais-tu monté sur des disque déjà usés, ou sur des disques neufs ?? Je vais essayé de faire le changement disques+plaquettes la prochaine fois, et voir si le rodage est plus "rapide" therealcup a écrit: Aux utilisateurs de RC6 sur Clio RS (2000 / 2005), vous ne trouvez pas le freinage trop puissant ?Impossible de bien doser le freinage sans ABS (débranché car RS1). Je bloque les roues bcp trop vite :(Du coup je pense me tourner vers quelque chose qui me permet d'appuyer plus fort sur la pédale, pour pas forcément mieux freiner.C'est la première fois que ça me fait ça malgré les voitures et les différentes config que j'ai pu avoir. L'assistance est un peu trop puissante je trouve également, je ne sais pas si monter un maître-cylindre de plus gros diamètre peut atténuer ce phénomène. Perso j'ai gardé l'ABS sur ma RS1 avec les slicks, c'est gérable et comme dit Landosque, la qualité de la gomme qui accroche la route permet de repousser la limite du blocage. Des RC6 avec des roues en bois... te fait pas un dessin Je pense que ça bloque avant d'avoir touché la pédale[Infos] Le topic du freinage.
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On a déjà du pose cette question mille fois mais qu'elles sont les meilleur plaquettes les ds2500 ou 3000? Merci
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cedriiiic a écrit: On a déjà du pose cette question mille fois mais qu'elles sont les meilleur plaquettes les ds2500 ou 3000? Merci Ca dépend de ton utilisation... les DS3000 c'est pas top à froid et les DS2500 en utilisation intensive circuit ca fini en lambeau !
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willow a écrit: therealcup a écrit: Aux utilisateurs de RC6 sur Clio RS (2000 / 2005), vous ne trouvez pas le freinage trop puissant ?Impossible de bien doser le freinage sans ABS (débranché car RS1). Je bloque les roues bcp trop vite :(Du coup je pense me tourner vers quelque chose qui me permet d'appuyer plus fort sur la pédale, pour pas forcément mieux freiner.C'est la première fois que ça me fait ça malgré les voitures et les différentes config que j'ai pu avoir. effectivement, à froid, en pneu de série,et sur spéciale sinueuse mais bitume lisse c'est on/off (RS1 sans abs). ça demande un dosage plus fin mais du coup, moins d'effort aussi.faut voir à chaud en slick. j'ai pas pu tester encore.vous avez des RC6 au quatre coins ? j'ai le meme probleme en slick ou en pneu de route des queje touche les frein sa derape et abs connecter il declenche tout le temps bref je peut pas freiner que mettre mtn?ds2500?ebc yelloxstuff?...
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Quelqu'un peut-il me confirmer que ce kit de joints et le bon pour les étriers Brembo de Clio 3 Rs Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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Quelqu'un connaît la référence des plaquettes de frein avant carbone lorraine rc6 pour clio 3 rs?Je m'y perds car chez renault il y a aussi les rlt 03 si j'ai bien compris?
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Koi Mettre Comme plaquette Pour faire que de la piste ....? Clio Rs 1 !Sachan (rc6 trop gros a mon gout ) Merci
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