Dernier message de la page précédente :
Cet aprem je vais couper les vis du nouveau baquet car trop longues du coup la douille rentre pas pour les serrer, et remettre les caoutchoucs côté frein à main, c'est pour ça que les baquets étaient penchésMa Clio RS1 Limited prépa n°353
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
Auteur
Message
-
Publicité
-
Annonce Clio RS Concept
- Slogan : Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas !!
Ma Clio RS1 Limited prépa n°353
RS Addict a écrit: Ok bah j'te sortirai la 4.0 alors Vasi chaud!!!!!!!!!!!!!!
Ma Clio RS1 Limited prépa n°353
RS Addict a écrit: 4.0L atmo 500ch, si il fait sec pourquoi pas Oki je sors le s4/rs4 480cv en mode balade!!!!!!!! Ethanole mode venere 550cv
Ma Clio RS1 Limited prépa n°353
C'est léger une 997 4.0 mon fwewe, et premier freinage ou virolo bye bye la S4
Ma Clio RS1 Limited prépa n°353
RS Addict a écrit: C'est léger une 997 4.0 mon fwewe, et premier freinage ou virolo bye bye la S4 Oui le truc c'est que je peux venir avec!!! alors que toi
Ma Clio RS1 Limited prépa n°353
Branlette!!!!!!!!!!!!!Le s4/rs4 et comme a moi!!! (tu le sais deja ou casi) suffit de dire OUI Modele B5 donc pas 1t800 Et s4/rs4 b5 ou b7 4RM
Ma Clio RS1 Limited prépa n°353
En fait, c'est pas le topic des runs ici, mais le topic de la branlette.
Ma Clio RS1 Limited prépa n°353
RS Addict a écrit: J'en ai fait des trucs dessus Et moi j'en a fait des trucs dessous ! RS Addict a écrit: Disons qu'avec les vis j'ai pas trop de chance, heureusement que j'en ai ailleurs Ça me rappelle une fameuse vis de plénum Sympa tes modifs ! Faudra me faire tester les freins un peu
Membres en ligne |
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 156 invités |
