[11] RS2004 - Blanc nacré - Restauration / Prépa et modifs

Tiny · Messagepar **Tiny** » mer. 9 déc. 2015 11:24

Dernier message de la page précédente :

+1 je trouve qu'il y a très peu de perte sachant que d'habitude c'est plus dans les 15 - 20% pour les 2rm et ca peut aller jusqu’à 40% et plus pour les 4rm.Après comme j'ai dis, c'est une idée de la puissance donc faut tabler plus sur un 180 185ch, maintenant il te reste plus qu'a trouver pourquoi elle chute d'un coup à 6700trs.

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 11:24

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 11:24

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 11:24

bashman · Messagepar **bashman** » mer. 9 déc. 2015 11:24

Argent facile peut être ?

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 11:24

StArCk · Messagepar **StArCk** » mer. 9 déc. 2015 11:24

Le problème n'est pas tant le nombre de chevaux ou autre PB, je sais que tu voulais avoir une base pour continuer à "travailler et peaufiner" ta prépa, mais si la base n'est pas "bonne" tu vas avoir du mal à pouvoir quantifier le avant/après parce que tu ne pourra jamais recréer les mêmes conditions (coup de frein etc...)Après on en avait parlé PB quand on l'avait vu ensemble Chazel, on avait un peu la même impression, il a pas l'air de beaucoup connaitre le sujet "prépa".Cela dit tu ne lui demande pas de travailler sur ta caisse, juste de faire un passage au banc correct

Dernière édition par StArCk le Ven 10 Fév 2012 - 12:41; édité 1 fois

Tiny · Messagepar **Tiny** » mer. 9 déc. 2015 11:24

Il aurait pu te faire une réduc pour le ventillo lol. Bref va chez un reprogrammateur etc, au moins tu aura une vrai valeur plus sûr et plus proche. Mais bon attends toi au "comment ca j'ai mal fais mon passage ? pff vous croyez des gens dont ce n'est pas le métier!" en gros il va t'envoyer boulé mdr.

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 11:24

Exactement, les chiffres on s'en fou. Mais qu'il y ait des chiffres fiables pour avancer dans son projet.Là sans ventilo et avec des coups de freins, clairement il a pas les bons chiffres.Ca se trouve il va faire des modifs et repasser la bas dans d'autres conditions, et il pourrait être déçu si cette fois l'auto est passée dans de bonnes conditions.

StArCk · Messagepar **StArCk** » mer. 9 déc. 2015 11:24

Exact Marco c'est bien le fond de ma pensée

Tiny · Messagepar **Tiny** » mer. 9 déc. 2015 11:24

+1000 c'est ce que je dis depuis le début lol.

StArCk · Messagepar **StArCk** » mer. 9 déc. 2015 11:24

Nan c'est pas toi c'est moi qui le dit Tout le monde parle de la même chose

bashman · Messagepar **bashman** » mer. 9 déc. 2015 11:24

Partir sur une bonne base c'est aussi ce que je pense Alors peut être lui demander un passage avec ventilo et sans freiner serait commercial (voire normal) de sa part.

larico · Messagepar **larico** » mer. 9 déc. 2015 11:24

Dernière édition par larico le Ven 10 Fév 2012 - 12:46; édité 1 fois

StArCk · Messagepar **StArCk** » mer. 9 déc. 2015 11:24

Surtout qu'il a les vidéos à l'appui pour négocier

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 11:24

Dernière édition par choupyvroum le Ven 10 Fév 2012 - 12:57; édité 1 fois

Yannick31 · Messagepar **Yannick31** » mer. 9 déc. 2015 11:24

LR Performance à Albi a bonne presse ...