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LAMBERT a écrit: moi je veux bien faire une reprog mais chez qui????? Cupissol le fait mais c'est arbres-passage au banc (que le moteur)-boitier maison+ interface avec le faisceau d'origine et carto et 3000€!! pas interessé donc! t'a vu chez YJC ou Chazel?En route pour un moteur "préparé" ....
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En route pour un moteur "préparé" ....
c'est une culasse en plus que j'ai acheté...et qui avait reçu un début de prépa (conduit à la taille des joints, surfacage)on a fait en plus une optimisation des sièges de soupape à la commande numérique> la pince, fais un effort sur le français, c'est limite si on arrive à te lire des fois...
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- la drouille
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En route pour un moteur "préparé" ....
Arbres à cames et boitier spécifique (origine sodemo), le tout bien monté 193 cv au banc chez Cupissol
- choupyvroum
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En route pour un moteur "préparé" ....
Sacré boulot... et post très enrichissant, je suis ça de très près
- LAMBERT
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voila les photos de la séance métrologie:
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et les photos de la culasse....
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En route pour un moteur "préparé" ....
La photo de la Dictator en arrière plan c'est tout mon enfance lol Ce sont les mêmes outils que moi, il t'a mesuré le Battement du vilo en queue de vilo?
- LAMBERT
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il a mesure la flèche... c'est ce que tu appelles "le battement"??
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Oui c'est pareil. J'utilise les termes mécaniques de Dessin industriel c'est pour ça!
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En route pour un moteur "préparé" ....
News du jour....volant moteur sablé et allégégain 1kg020 soit 4.552 kg fini
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