[38] Clio RS2 Rouge de Feu de Cliotito
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Bullitt2b a écrit: Ok Je demande parsque c'est une modif qui me botte bien pour plus tard, je trouve que sa "rafraîchi" un peu l’habitacle. Tout à fait, ça change un peu tout en restant sobre dans l'esprit d'origine.Sinon niveau entretien d'ici le début du mois prochain je lui change ses amortos d'origine (150000kms et 10 ans) pour 4 amortos neufs de Rag. J'en profite aussi pour changer les butées tournantes et les bagues de crémaillère (by Seiz) car elle claque pas mal en braquant. Et on finira touSSa par un para avant d'y monter 4 alium chaussées de pneus neige pour l'hiver
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Non, ils ont 150 000km tes amortos J'comprends que tu voulais pas attaquer dimanche
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les miens ont 147000km aussi et 11 ans !!! ! le comportement de l'auto est sain
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Kuss a écrit: Non, ils ont 150 000km tes amortos J'comprends que tu voulais pas attaquer dimanche Cépafo, je suis pas pleinement en confiance car je la trouve un poil instable (Ma dci avec ses koni sport neufs + eibach -30 me donnait la sensation de mieux tenir le pavé...) mowjo a écrit: les miens ont 147000km aussi et 11 ans !!! ! le comportement de l'auto est sain Tout dépend de l'utilisations qu'ils ont eu tout au long de leur vie, s'ils ont parcourus la majorité sur autoroute ils vieilliront sans doute mieux que si c'est sur des petites routes de campagne
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Si tu veut de l'aide même si je suis une quiche en méca pour les amortos je suis là...tu as eu les bag sa y est? j'ai les miennes... pourquoi pas les monté aussi.... avec les SB.... on ce tiens au jus de toute facon.... ;)
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adss a écrit: Si tu veut de l'aide même si je suis une quiche en méca pour les amortos je suis là...tu as eu les bag sa y est? j'ai les miennes... pourquoi pas les monté aussi.... avec les SB.... on ce tiens au jus de toute facon.... ;) J'ai commandé les bagues à Seiz ce matin, je pense les avoir la semaine prochaine. J'ai aussi commandé les butées de suspension et le roulement qui va avec sur oscaro. Tiens moi au courant quand tu as toutes tes pièces, on fera sans doute ta voiture avant car avec les fêtes qui approchent j'espère trouver un moment pour faire la mienne.
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Je devrait avoir tout demainSur mon topic y a une question pour toi à e sujet on ce pose avec Simon
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Bon mon pareboue est officiellement décédé, il a pas aimé une petite pointe sur autoroute pendant plusieurs kmPetite vue sur mon pareboue HS Du coup il a quasiment fondu au milieu et s'est cassé en morceaux, j'ai du le virer complètementMa question c'est que en attendant d'en trouver un RS (pas facile à trouver apparemment), est ce que je peux tenter d'en adapter un de Clio 2 classique, car du coup mon klaxon et mon AB n'est plus protégé de la flotte :(
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!!!!!!!!!!!!!!!!!Tu n'es pas rabaissé pourtant ?
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Non ce sont deux clips qui étaient cassés du coupt ça tenait par 2 vis. Et avec la vitesse et les remous d'air ça me l'a défait et il a frotté contre la roue...
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Cliotito a écrit: Ma question c'est que en attendant d'en trouver un RS (pas facile à trouver apparemment), est ce que je peux tenter d'en adapter un de Clio 2 classique, car du coup mon klaxon et mon AB n'est plus protégé de la flotte :( pour les pare-boue j'ai attendu 2 moi pour en trouver d'occas, je me suis donc convaincu a les acheter neuf chez renault !en tt cas belle RDF, j'ai la même, mêmes jantes, retros anthras, bequet cup et lame avant ;)c'est les rouge de feu les plus belles t'façon !
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J'adore l'intérieur blanc! je m'y lance bientôt!C'est trop classe par rapport à l'orange que renault nous mettait dans ses vieilles voitures!T'as un régulateur de vitesse?! La modification t'a coûté combien? Merci
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