Ha ok, bon ben ca n'a absolument rien à voir...Je vais acheter des bendix et les peindre en jaune pour les vendre plus chere, ca marchera surement.

anthonyRS3 a écrit: Ha ok, bon ben ca n'a absolument rien à voir...Je vais acheter des bendix et les peindre en jaune pour les vendre plus chere, ca marchera surement. pk sa na absolument rien a voire ?  

C'est comme si tu tu faisais la comparaison entre des pneus linglong et du PS3.j'exagère un peu mais Pagid est ce qu'il se fait de mieux niveau endurance/ puissance et qualité des matériaux. Pas ou peu de dépot, pas de particules agressive pour la carrosserie, pas de couinement à froid et on peu les amener à la ferraille. Les CL ont peur elle une puissance supérieur mais trop de contraintes à coté pour une utilisation quotidienne.Les EBC c'est plus du niveau d'une DS2500 pas mieux.

J'ai essayé celle de Boris, en disques origine+EBC Yellow+RBF600, en chauffant un peu les plaquettes ça freine sévère. L'attaque à la pédale est nickel, c'est le top niveau freinage la 3RS, faut pas oublier, Brembo 4 pistons !

anthonyRS3 a écrit: C'est comme si tu tu faisais la comparaison entre des pneus linglong et du PS3.j'exagère un peu mais Pagid est ce qu'il se fait de mieux niveau endurance/ puissance et qualité des matériaux. Pas ou peu de dépot, pas de particules agressive pour la carrosserie, pas de couinement à froid et on peu les amener à la ferraille. Les CL ont peur elle une puissance supérieur mais trop de contraintes à coté pour une utilisation quotidienne.Les EBC c'est plus du niveau d'une DS2500 pas mieux. Antho les EBC sont supérieures au DS2500 , les Yellowstuff sont comparables au DS3000 et RC6 niveau clef de friction mais à froid bien meilleur.J'ai pris ça pour tester parce que tout mes potes qui font du circuit en bécane tourne avec des EBC bah je peux te dire que c'est pas de la "merde" comme tu le sous entend. J'ai un pote en Clio R3 tourne avec des EBC et il en est super content pour le Tarif.Pagid c'est un autre monde et pour les Riches qui font que du circuit mais pour tout les jours c'est mettre de l'argent par les fenêtres Antho, Testes les EBC Yellow et après tu m'en diras des nouvelles, c'est juste parce que tu connais pas la marque que tu es réticent comme je l'étais au début Demande à Stef Sirius qui était avec moi aux Ecuyers et en sac de sable la réflexion qu'il m'a faite ma fait sourire "ça freine super bien c'est plaquette!"je dis à Tester sans limite

anthonyRS3 a écrit: C'est comme si tu tu faisais la comparaison entre des pneus linglong et du PS3.j'exagère un peu mais Pagid est ce qu'il se fait de mieux niveau endurance/ puissance et qualité des matériaux. Pas ou peu de dépot, pas de particules agressive pour la carrosserie, pas de couinement à froid et on peu les amener à la ferraille. Les CL ont peur elle une puissance supérieur mais trop de contraintes à coté pour une utilisation quotidienne.Les EBC c'est plus du niveau d'une DS2500 pas mieux. bin top je me coucherais moin con , mais pas besoin de mètre ton petit   , déosler on est tous pas riche ! 

jbouille a écrit: anthonyRS3 a écrit: C'est comme si tu tu faisais la comparaison entre des pneus linglong et du PS3.j'exagère un peu mais Pagid est ce qu'il se fait de mieux niveau endurance/ puissance et qualité des matériaux. Pas ou peu de dépot, pas de particules agressive pour la carrosserie, pas de couinement à froid et on peu les amener à la ferraille. Les CL ont peur elle une puissance supérieur mais trop de contraintes à coté pour une utilisation quotidienne.Les EBC c'est plus du niveau d'une DS2500 pas mieux. Antho les EBC sont supérieures au DS2500 , les Yellowstuff sont comparables au DS3000 et RC6 niveau clef de friction mais à froid bien meilleur.J'ai pris ça pour tester parce que tout mes potes qui font du circuit en bécane tourne avec des EBC bah je peux te dire que c'est pas de la "merde" comme tu le sous entend. J'ai un pote en Clio R3 tourne avec des EBC et il en est super content pour le Tarif.Pagid c'est un autre monde et pour les Riches qui font que du circuit mais pour tout les jours c'est mettre de l'argent par les fenêtres Antho, Testes les EBC Yellow et après tu m'en diras des nouvelles, c'est juste parce que tu connais pas la marque que tu es réticent comme je l'étais au début Demande à Stef Sirius qui était avec moi aux Ecuyers et en sac de sable la réflexion qu'il m'a faite ma fait sourire "ça freine super bien c'est plaquette!"je dis à Tester sans limite Voila pourquoi je vais tester   je t'ne dirais des news jbouille  désoler anthony , mais tes parole sont des parole de personne qui acheté le top tralalala et qui veut pas tester le reste car c pas assait chère donc pas de la bonne qualité ! faut essayer avant de critiquer ! 

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

Oui sur clio ca doit rester "acceptable", mais sur mégane j'ai rouler une fois en RC6, bilan: soufflet de pistion fondu, disques voilé, etrier qui ont viré au rouge bordeau... et je te parle pas des jantes ultra brulante en fin de journée.Par contre ca freinait mais un truc de malade !!!

je me voie mal démonter mes frein pour aller rouler fort .... ! la qu'on y est on fait les amorto , les pneu les jantes ,les durits de frein ...

jbouille a écrit: anthonyRS3 a écrit: C'est comme si tu tu faisais la comparaison entre des pneus linglong et du PS3.j'exagère un peu mais Pagid est ce qu'il se fait de mieux niveau endurance/ puissance et qualité des matériaux. Pas ou peu de dépot, pas de particules agressive pour la carrosserie, pas de couinement à froid et on peu les amener à la ferraille. Les CL ont peur elle une puissance supérieur mais trop de contraintes à coté pour une utilisation quotidienne.Les EBC c'est plus du niveau d'une DS2500 pas mieux. Antho les EBC sont supérieures au DS2500 , les Yellowstuff sont comparables au DS3000 et RC6 niveau clef de friction mais à froid bien meilleur.J'ai pris ça pour tester parce que tout mes potes qui font du circuit en bécane tourne avec des EBC bah je peux te dire que c'est pas de la "merde" comme tu le sous entend. J'ai un pote en Clio R3 tourne avec des EBC et il en est super content pour le Tarif.Pagid c'est un autre monde et pour les Riches qui font que du circuit mais pour tout les jours c'est mettre de l'argent par les fenêtres Antho, Testes les EBC Yellow et après tu m'en diras des nouvelles, c'est juste parce que tu connais pas la marque que tu es réticent comme je l'étais au début Demande à Stef Sirius qui était avec moi aux Ecuyers et en sac de sable la réflexion qu'il m'a faite ma fait sourire "ça freine super bien c'est plaquette!"je dis à Tester sans limite Bon promis, comme ya que les cons qui ne changent pas d'avis, je vais essayé un jour.

Bon voila j'ai pas mal réfléchie ,et bien papoter avec le responsable de chez K-tec et sa sera : disque Brembo Noire Plaquette RC5+ Durite aviationRBF 600   

gan-rs a écrit: Bon voila j'ai pas mal réfléchie ,et bien papoter avec le responsable de chez K-tec et sa sera : disque Brembo Noire Plaquette RC5+ Durite aviationRBF 600    très bon choix, tu vas pas être déçu

je pense bien je vais voir se que sa donne avec une bonne purge méchante

gan-rs a écrit: Bon voila j'ai pas mal réfléchie ,et bien papoter avec le responsable de chez K-tec et sa sera : disque Brembo Noire Plaquette RC5+ Durite aviationRBF 600    Avant ou après la vente alors