[38] RS2 Black Pearl - Ligne K-Tec - MAJ Photos P75

AdSs · Messagepar **AdSs** » mer. 9 déc. 2015 10:11

Dernier message de la page précédente :

Bah quand j'y suis aller il avai tout démonter, du moins la ou on voit les culasses... J'aimerais bien savoir y'aurait quoi a me cacher? Je lui est même dit je vais peu être mettre un expert car mon assurance me la conseiller il m'a dit y a pas de souci , si tu veut faire appel à un expert je suis pas contre.. Etc..donc bon...

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 10:11

AdSs · Messagepar **AdSs** » mer. 9 déc. 2015 10:11

Merci, pas pour le moment..Le faux une barre avantEt la grosse modif plus tard des amortos digne du nom et ressort court sauf si je prend des combiné Et autrement des gros freins...brembo Max sûrement car l'origine c'est limite

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 9 déc. 2015 10:11

Oui d'origine le freinage fait peur ... Moi qui avait l'habitude d'un VRAI freinage sur une audi coupé ... ça m'a fait tout drôle quand j'ai eu la clio !Tu penses à quoi comme amortos ? J'ai les B14, j'en suis assez satisfait c'est largement suffisant pour la route, après pour les circuits ... je pense que c'est trop juste ... et niveau frein, j'ai acheté les durites avia + RBF600, et j'ai déjà des DS2500 devant, une fois les disques usés, je mettrais des Gr.N au 4 coins, et des DS2500 à l'arrière ... avec tout ça, je pense que ça devrait déjà bien freiné ... sinon, faut passer au kit gros freins

AdSs · Messagepar **AdSs** » mer. 9 déc. 2015 10:11

Pour le freinage je pensais comme tu as, amortos ou des GAZ ou viarouges eibach -2Freinage faut dire que sur mon ex celle d'alexandro j'avais du lourd lorraine et brembo Max donc sa ma choque en effet

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 9 déc. 2015 10:11

Et oui ! Et sur l'arrière, tu étais origine niveau disque et plaquette ?

AdSs · Messagepar **AdSs** » mer. 9 déc. 2015 10:11

Disque oui plaquette RC6

AdSs · Messagepar **AdSs** » mer. 9 déc. 2015 10:11

Puis j'avais des GAZ et sur ma titane j'avais viarouges.. Donc à voir car j'ai plus rouler avec viarouges que gaz donc plus habitué au viarouges

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 9 déc. 2015 10:11

J'en entends que du bien des Viarouge ! Si autour de chez toi, les routes sont belles et lisses, un tarage circuit et hop, t'as une crèpe !

AdSs · Messagepar **AdSs** » mer. 9 déc. 2015 10:11

J'avais les sport, circuit sa va pas etre top sur routes de montagne..

mcao · Messagepar **mcao** » mer. 9 déc. 2015 10:11

Simon04 a écrit: Moi c'est pareil, d'un côté, je regrette d'avoir vendu ma ligne, mais d'un autre, je sais que c'est pour prendre une inoxline donc niveau perf, c'est le top du top, et qualité aussi ! D'ailleurs le prix pique un peu Mais bon la qualité se paye !La ligne sera la finition d'une légère prépa pour ma part ... Niveau perfs, BTB fait une ligne encore mieux (aussi bien) que l'inoxline.D'ailleurs la ligne a l'air d'avoir une sacrée finition.

AdSs · Messagepar **AdSs** » mer. 9 déc. 2015 10:11

Connait pas du tout "BTB" un site?

mcao · Messagepar **mcao** » mer. 9 déc. 2015 10:11

http://www.stealth4clio.co.uk/

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 9 déc. 2015 10:11

Ca à l'air pas mal, mais système de fixation sur le silent bloc avec une goupille ... pas trop fan ! sur le site que tu donnes, il n'y a aucun lien ...

mcao · Messagepar **mcao** » mer. 9 déc. 2015 10:11

La goupille c'est tres bien au contraire, en plus c'est costaud.

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 9 déc. 2015 10:11

Oui c'est sûr ... mais ça laisse un sacré jeu de la ligne sur le silent bloc ... et point de vue mécanique, c'est pas bon d'avoir beaucoup de jeu ... contrairement au système de la vis ..

mcao · Messagepar **mcao** » mer. 9 déc. 2015 10:11

Bof ca depend des tolerances d'ajustements. ;)En tout cas la ligne a l'air super bien fini, et sur les passages au banc a ligne permet un gain assez sympa.