[3RS] Optimisation admission

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crapo22
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Optimisation admission Clio 3 RS

Messagepar crapo22 » ven. 11 déc. 2015 14:05

Dernier message de la page précédente :

une plaque devant l'entrée d'air? Comment il rentre l'air du coups? Je vois trop l'interêt... En tout cas merçi pour l'info! Je vais la retirer en même temps que je vais changer les conduits... A moins que je change tout le conduit entier que je remplace par un tuyau plus gros dont l'entrée se situe en plein dans le sigle Renault....
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 14:05

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Messagepar cyril68200 » ven. 11 déc. 2015 14:05

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Messagepar beninrs » ven. 11 déc. 2015 14:05

http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=3513&ra= Par contre ne pas commandé sur ce site.... je l ai trouvé à 120€ moins cher...
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Messagepar @rn@ud » ven. 11 déc. 2015 14:05

ou ?
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Aïoli
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Messagepar Aïoli » ven. 11 déc. 2015 14:05

il me semble que "Myth06" a déjà monté ce type d'admi
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Messagepar roux30 » ven. 11 déc. 2015 14:05

Faut compter en moyenne 200 € pour la BAA de V6/Cup
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Damsrs
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Messagepar Damsrs » ven. 11 déc. 2015 14:05

http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=3513&ra= Par contre ne pas commandé sur ce site.... je l ai trouvé à 120€ moins cher... Ce n'est pas bon, tu n'augmentes pas la capacité d'air par rapport à celle d'origine, ou alors très peu, c'est bon pour le tuning ça !!
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Messagepar roux30 » ven. 11 déc. 2015 14:05

La pose d'une boite a air de type Clio Cup entraîne obligatoirement de mettre la batterie dans le coffre ? A combien estimez vous ou combien cette modif vous a t elle coûté ?
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Messagepar FabRS74 » ven. 11 déc. 2015 14:05

roux30 a écrit: La pose d'une boite a air de type Clio Cup entraîne obligatoirement de mettre la batterie dans le coffre ? A combien estimez vous ou combien cette modif vous a t elle coûté ? http://www.cliors-concept.com/t25698-tu ... lio-v6.htm
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Messagepar roux30 » ven. 11 déc. 2015 14:05

Un grand merci je vais me faire taper dessus a pas plus chercher  
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Messagepar Homer_le_Fr » ven. 11 déc. 2015 14:05

le cout:la BAA: 200/ 250 euros, 300 euros neuve avec green.la batterie: 200 euros (surtout si tu gardes le mutiplexage, il faut donc une batterie costaude !!)les câbles: 50 eurosCache batterie: 50 eurosfusible: 50 euroscompte 600 euros de pièces....ajoute la MO si tu le fais faire...
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Messagepar Damsrs » ven. 11 déc. 2015 14:05

Pas besoin de changer la batterie, il suffit de mettre un bac dans le coffre.
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Messagepar Homer_le_Fr » ven. 11 déc. 2015 14:05

Damsrs a écrit: Pas besoin de changer la batterie, il suffit de mettre un bac dans le coffre. quitte a bidouiller son auto, autant gagner du poids.... Apres la batterie d'origine déplacée ca marche aussi...
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:05

Pour gagner 5kg (vu le poids de l'auto) je pense que déplacer la batterie d'origine suffit, l'opération est déjà assez chère
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Messagepar lapster » ven. 11 déc. 2015 14:05

50€ de cables et 50€ de fusible, je voudrais bien voir ça, direct je prends en photo la tête du mec qui achètes ça ce prix là et je l'affiche Déplacer une batterie coute 30€, 50€ si tu prends un bac à batterie, pas plus !
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:05

Rien que pour toi une photo

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