La RS2 R de fred RS

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alex552
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Messagepar alex552 » mer. 9 déc. 2015 03:48

Dernier message de la page précédente :

Elle marche la RS2 !!! Clio 2 RS1 // Lancer Evolution 5 GSR
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 03:48

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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 03:48

Il faut surtout l'arceau
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Messagepar fred RS » mer. 9 déc. 2015 03:48

TiBen013 a écrit: alex552 a écrit: Elle marche la RS2 !!! Faut vite le dire Fredo, elle déboite la petite même si à présent il faut THE autobloquant! motricite un peut lege!!! vrai... pourtant en slick 200.580.15 je vais essaye de regle tous sa... sans change de pieces!!!
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 03:48

Faut dire Fred, il faisait bien chaud aussi, ça aidait pas
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 03:48

Va falloir gagner encore un peu de poids Pour compenser le bide pris par le pilote
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Messagepar fred RS » mer. 9 déc. 2015 03:48

Marco a écrit: Va falloir gagner encore un peu de poids {{{Spoiler}}} Je suis au regime Et la caisse aussi
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 03:48

Depuis le temps que je te propose mon aide pour gagner du poids sur ta clio Ca devient presque sentimentale, depuis le temps que je la connais
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Messagepar fred RS » mer. 9 déc. 2015 03:48

je l'ai depuis 2003
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 03:48

Je la connais depuis 2005, moi j'ai du changer 8 fois de voitures depuis
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Messagepar fred RS » mer. 9 déc. 2015 03:48

Oui clair au moin !!!!
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 03:48

Hate d'être au printemps pour que les travaux soient finis
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Messagepar TiBen013 » mer. 9 déc. 2015 03:48

Pourquoi pas passer en 16" ?
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 03:48

Je propose plutot une gestion limitant à 190ch, là ça devrait passer
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Messagepar RS Addict » mer. 9 déc. 2015 03:48

Ben non, il a près de 220ch, si il a investi autant c'est pas pour la brider
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Messagepar planplan » mer. 9 déc. 2015 03:48

Mauvaise idée de passer en 16" et pour tes gros freins je vois pas trop l'intérêt, en 283mm c'est déjà assez facile à bloquer, même trop pour beaucoup, un plus gros maître-cylindre suffirait, à moins que tu désires passer avec du double maître-cylindre sans assistance?
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Messagepar fred RS » mer. 9 déc. 2015 03:48

Je gagne en masse suspendu avec disque bol-alu.Les etriers de MRS sont plus leger que ceux de Rs2.Gagne aussi en longevite... (endurance)

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