[67] 3RS² Cup 2010 Black & White - Snif, partie ...

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Régis 67
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Messagepar Régis 67 » mer. 9 déc. 2015 15:53

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Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 15:53

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Messagepar alex552 » mer. 9 déc. 2015 15:53

Alors y'a que toi qui pourra décider Clio 2 RS1 // Lancer Evolution 5 GSR
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Messagepar ced » mer. 9 déc. 2015 15:53

Alex -> tu n'aime pas la Lotus ?
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Messagepar alex552 » mer. 9 déc. 2015 15:53

Si si, mais y'a le coté passion RS qui est indétrônable !!
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Messagepar Régis 67 » mer. 9 déc. 2015 15:53

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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Messagepar ced » mer. 9 déc. 2015 15:53

alex552 a écrit: Si si, mais y'a le coté passion RS qui est indétrônable !! Ok, je comprends tres bien ta passion On a la même ! Mais l'Elise est une voiture qui m'a toujours fait craquer !
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Messagepar Jérôme s16 » mer. 9 déc. 2015 15:53

Régis 67 a écrit: Regardes juste le rapport poids/puissance:Clio prépa disons 210cv pour 1100 kg soit 5,24 kg/cv c'est déjà bien optimiste.Pour une S1 111s prépa 160cv pour 700kg soit 4,37 kg/cv ... y'a pas photo et on sait que le chassis d'une Elise c'est très efficace !!! A vide oui Par contre quand tu rajoutes le poids de 2 bonhommes tu arrives (en gros) à 1250kg pour la Clio, et 850kg pour l'Elise. Soit respectivement 5.95kg/cv pour la Clio, et 5.31kg/cv pour la Lotus Après j'adore les Lotus aussi, c'est juste une question de goûts et de ce que chacun recherche en termes de sensations de conduite
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Messagepar winglets67 » mer. 9 déc. 2015 15:53

La vrai question est plutôt : est ce que tu penses encore te faire plaisir (et des frailleurs) avec la clio et une prépa ?N'as tu pas tout simplement fait le tour avec la Clio et l'Elise est un nouveau challenge en pilotage ?Et vue que la Clio posera dorénavant ces roues que sur circuit, autant prendre l'Elise !Crois moi, c'est une illusion de croire que tu pourras de temps en temps prendre la Clio pour sortir avec Mme et le petit bout !Tout le monde sait que dans ce genre de voiture, à chaque rond point tu as envie d'être dans les tours et avec un petiot dedans.... tu le feras pas !Conclusion : Achète l'Elise !
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Messagepar Régis 67 » mer. 9 déc. 2015 15:53

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Messagepar speedturbo33 » mer. 9 déc. 2015 15:53

Pense aussi au budget entretien : la clio tu bouffes du pneu de l'essence et des plaquettes.La s1 avec son bloc en cristal et son joint de culasse en papier risque de te couter tres cher à fiabiliser si ça n'a pas été fait par l'ancien proprio.A choisir je prend la S1 les sensations sont décuplées dans ces autos et ce, sans forcement aller tres vite. Je possède un speedster turbo et une RS toujours en complément mais si je devais faire un choix entre les 2 ce serait vite fait (-;
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Messagepar Régis 67 » mer. 9 déc. 2015 15:53

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Messagepar Régis 67 » mer. 9 déc. 2015 15:53

Y'a pas grand chose à dire ... allez voir les petites annonces !!!
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FabRS74
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Messagepar FabRS74 » mer. 9 déc. 2015 15:53

C'est pour la bonne cause Puis une Lotus, c'est pas mal non plus A vrai dire, c'est aussi pour çà que vend ma MRS, plus le temps de m'en servir pis encore moins avec la moto maintenant.En attendant qu'elle parte, çà fait otut de même une bonne familiale.Puis un (une?) minot, çà change un peu la donne, surtout les nuits en fait
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Messagepar carpou84 » mer. 9 déc. 2015 15:53

Bonne décision
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Messagepar Régis 67 » mer. 9 déc. 2015 15:53

Merci les gars mais c'est vrai que ça remue un peu les tripes de faire ce genre d'annonce Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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Messagepar stouf_V6 » mer. 9 déc. 2015 15:53

Ah je vois que tu as pris ta décision

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