[Infos] Echappement...

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Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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bashman
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[Echappement] Echappement...

Messagepar bashman » ven. 11 déc. 2015 18:10

Dernier message de la page précédente :

Ouaip, je suis en train de regarder pas mal de vidéos avec la ligne cata/décata : ça chante plutôt bien Ah désolé, je croyais que Limited c'était pour le nombre de chevaux Ouais, bien envie de la voir ta Limited, on essayera de se faire un rasso quand il y aura plus de monde sur la RP Vu que la tienne vient du 78, elle doit bien marcher alors, c'est la marque de fabrique du département La mienne, que je vais acquérir fin Août, vient de Nice et a été dans le 78 Yep, merci du conseil l'ami EDIT : écoute moi ça http://www.youtube.com/watch?v=Ecpm7Fie ... re=related
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:10

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Messagepar Simon83 » ven. 11 déc. 2015 18:10

C'est normal que tu fasses de bruit ! Vu la taille du silencieux arrière, et vu qu'il n'y a pas grand chose au milieu ... Et oui, il faut tout changer ... t'as ton cata d'origine ou pas ?
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Messagepar RiDKulT » ven. 11 déc. 2015 18:10

C'est clair qu' à part deux beaux tubes emboités, ya rien J'ai pas d'autres pièces, va falloir que j'investisse! Je v déjà commencer par vendre celle-ci...Merci pour ton avis Simon
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Messagepar Simon83 » ven. 11 déc. 2015 18:10

Heuu, un conseil, achète un cata sport, et non le cata d'origine ... car celui d'origine est pas loin des 2000€ si mes souvenirs sont bons !
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Messagepar RiDKulT » ven. 11 déc. 2015 18:10

Ca tombe bien j'avais pas l'intention de mettre une fortune dans un cata neuf chez renault Je regarde du côté de l'occaz, a moins que je trouve un cata sport neuf à bon prix
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Messagepar Simon83 » ven. 11 déc. 2015 18:10

Moi je te déconseille un cata d'occas, tu sais pas s'il était monté ou non, s'il était pas monté, comment il a été ranger (humidité ou non etc) Je pense qu'un cata sport vaudra bien mieux le coup ! faut demande aux experts !
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Messagepar JM54 » ven. 11 déc. 2015 18:10

Est ce que quelqu un ici a acheté cette fameuse ligne "super quiet" ktec, j aimerais bien avoir des infos là dessus...
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Messagepar Simon83 » ven. 11 déc. 2015 18:10

je ne vois pas trop l’intérêt d'acheter une ligne inox "super quiet" car le but principal est quand même d'augmenter le bruit ...
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Messagepar RiDKulT » ven. 11 déc. 2015 18:10

le bruit c'est bien mais trop de bruit perso ça me soule un peu!une inox pas trop bruyante ça m'intéresse vu que j'habite en ville, et puis j'ai pas envie de me faire refouler quand je vais faire un tour sur les circuits
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Messagepar Simon83 » ven. 11 déc. 2015 18:10

Je trouve ça dommage de mettre de l'argent dans une ligne inox pour que ça ne fasse pas trop de bruit ...
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Messagepar JM54 » ven. 11 déc. 2015 18:10

l inox pour la solidité, je ne veux pas trop de bruit car la petite princesse qui est instalée derrière dans le mini recaro ne va pas apprécier
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Messagepar RS Addict » ven. 11 déc. 2015 18:10

Je te rassure, même avec une K-Tec Spersport décata tu peux tourner sur la piste, elle fait 92-93dB, sachant qu'elle a un inter-tube.
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Messagepar RiDKulT » ven. 11 déc. 2015 18:10

Et ma GrN qui doit probablement dépasser les 100dB Si tu me dit que la supersport est en dessous des 95dB, alors la Stealth avec l'intertube doit être un bon compromis (et pas chère en plus)je parle de celle-ci (avec inter tube) http://www.k-tecracing.com/show_product ... 88&appid=2
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Messagepar RS Addict » ven. 11 déc. 2015 18:10

Ta grN décata, fait plus de 110dB, si t'as bien une Oreca inox
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Messagepar RiDKulT » ven. 11 déc. 2015 18:10

Je sais pas si c'est une oreca, je l'ai pas encore démontée, j'ai rien vu de marquéMais pour avoir eu une RS3 avec une Yozza (après cata), ça fait plus de bruit.
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Messagepar RS Addict » ven. 11 déc. 2015 18:10

Ben ça doit être une OMP ou gamme équivalente, la Oreca est vraiment très bruyante.

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