[LordRS2] RS2 F4R738

sano2b · Messagepar **sano2b** » mer. 9 déc. 2015 05:54

Dernier message de la page précédente :

je suis aussi de l'avis de Damien et Rémi, tant que ça roule et qu'en plus les "performances" sont là, c'est pas la peine de toucher. PUGET Rémi a écrit: sano2b a écrit: Salut !j'ai pas trop de réponses à ta question, mais dans un premier temps, peut être que tu peux mettre une huile plus visqueuse ( 10w40 ) et ainsi qu'un anti-fuite moteur pour redonner un peu de souplesse au différents joints du genre métal 5 ou wynn's Salut Thierry! Tu penses que c'est vraiment efficace ces produits pour le moteur. Salut Rémi honnêtement je n'en sais rien, je n'ai jamais testé, mais d'après moi, ça ne peut pas faire de mal au moteur, puisque ce sont des lubrifiants avec certains additifs qui ne sont peut-être pas présents, ou en moindre quantité dans l'huile "classique"après je parlais de ça pour le cas de Yoanne, peut-être que ça peut diminuer sa conso d'huile vu que c'est ça qui l "inquiète" plutôt que se lancer dans une réfection du moteur couteuse et peut-être pas bien faite, selon celui qui va la faire, vu que sa RS a toujours le feu !

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 05:54

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 05:56

Yoanne, annonce le dans ton titre comme ça les intéressés pourrons te capter mieux Ma Limited ==> ICI

lordRS2 · Messagepar **lordRS2** » mer. 9 déc. 2015 05:56

vraneth · Messagepar **vraneth** » mer. 9 déc. 2015 05:56

seb 59 a les memes.....et fau un calage specifique

lordRS2 · Messagepar **lordRS2** » mer. 9 déc. 2015 05:56

j vais lui poser la question.

lordRS2 · Messagepar **lordRS2** » mer. 9 déc. 2015 05:56

Quelques News pour la clioTout d'abord on commence par le réalignement de la calle et plenum.Ensuite aujourd'hui réception du reste de pièces pour le montage de mon moteur et repartir sur de bonne base.Et les pièces pour le train avant.Une petite question au sujet des rotules. Une a ete acheter chez rino et l'autre dans un magasin de pièces auto.Visuellement elles sont différentes mais sont pareil sur certains points et donc j'aurai voulu savoir si cela peu poser un probleme?Voici la photos des 2 rotules G et DVoila demain rendez vous chez le mécano pour j’espère commencer le boulot.

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 05:56

Bien bien tout ça.... hâte de voir la suite

lordRS2 · Messagepar **lordRS2** » mer. 9 déc. 2015 05:56

Merci choupy Ton com me fait très plaisir venant d'un grand du clioconcept.

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 05:56

Ma Limited ==> ICI

lordRS2 · Messagepar **lordRS2** » mer. 9 déc. 2015 05:56

Voila demain rendez vous chez le mécano pour j’espère commencer le boulot. Up

lordRS2 · Messagepar **lordRS2** » mer. 9 déc. 2015 05:56

Recu ce matin par la poste.Merci Tex

lordRS2 · Messagepar **lordRS2** » mer. 9 déc. 2015 05:56

Alors le moteur est partit chez le mécano la semaine passée. Arriver chez lui, il a commencer a tout ouvrir pour ne pas avoir de mauvaise surprise et son verdict est que le moteur a l'air très très sain et ne présente aucun défaut. Aujourd'hui la culasse partait pour être rectifiée.

lordRS2 · Messagepar **lordRS2** » mer. 9 déc. 2015 05:56

Bon les AAC sont chez le mécano et je passe demain voir ou sa en est. J'essayerai de prendre des photos pour vous montrer un peu le bazar.

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 05:56

ça fait du taf quand même, j'ai hâte que tu me dises la différence avec les AACs Ma Limited ==> ICI

lordRS2 · Messagepar **lordRS2** » mer. 9 déc. 2015 05:56

Oui merci. Tracasse tu saurais mon ressenti quand elle sera fini.

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 05:56

Ma Limited ==> ICI