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petite mise à jour de la clito, vidange huile moteur par de la motul 300V 10w40, avec le filtre à huile évidament. remplacment pare brise et optique AvD. A venir:mise en place du baquet passagéBAR ArBougies froidesvidage partielles de l'ArCales Av.Petites scéance photo de la noir, après un lavage et lustrage.Le moulin:Clio RS2 /// Futur RS2R
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Beaucoup de news pour la petite:Montage du second baquet et BAR Ar,Remplacement des tampon d’amortisseur avec le kit complet de chez Renault.Mise en place des manos de t° d'huile et pression d'huile à la place de l'autoradio, ce dernier est dans la boite à gants.Vue coté passagé:Vue coté conducteur:Vue centrale:Ce que je vois:Il me manque plus que cette plaque sandwich pour avoir le infos correct.Il y a bien 7 couleurs et 2 variateur de couleur différent et le test de levé d'aiguille....Et montage des disques Av Brembo max,Ils sont noir, c'est le flash qui lui donne cette couleur.Petit test mais le rodage n'est pas fini, sa freine bien mieux verra quand ils sont bien rodé.
- FabRS74
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çà rend bizarre l'intégration des manos comme çà Sinon le baquet passager me parait carrément plus haut que le conducteur non?
- alexandro
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bien les modifs +1 pour les manos la photo y fait peut etre oci ta utilisé quel montage pour le mano de tempé d'huile ? ce qui est vendu avec ?lé belle cette noir
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- Simon83
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Modifs sympa, mais baquets pas du tout à mon goût ... au niveau de l'assise, ils paraissent carrément moins "baquet" que les sièges d'origines !Sinon, t'as eu l'occas de tester les brembo max ? Le rendu ? Ça déséquilibre pas trop le freinage AV/AR ?Et les manos...leur but est clair ... mais niveau intégration, je pense que tu peux réussir à mieux faire que ça quand même non ?
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Pour les mano, ce n'est pas tout à fait fini, mais je ne vois pas ce qui vous dérange au niveau de l'intégration?J'ai utilisé ce qui est vendu avec en plus une plaque sandwich, j'ai juste fabriqué le faisceau de masse et de signal des sondes.Pour les baquet, sait un don donc pour le moment j'ai monté cela, mais je préférerai en avoir d'autre, mais j'ai une meilleur que les siège d'origine. Le passager est plus haut pour ma copine, faud qu'elle puisse voir la route.Pour le brembo je n'ai pas fini de les rodé mais y a du changement, pour le moment pas de déséquilibre à voir plus tard mais je vais changer les disque Ar, mais je ne sais pas trop quoi mettre??Merci pour vos avis
- Simon83
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A part du Gr N sur l'arrière ... je vois pas, je doute qu'il existe du Brembo Max en petite taille pour les pattes arrières de nos titine !!Sans être méchant, l'intégration de tes manos fait un peu ... bricolage, mais ce n'est que mon avis !
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J’avais trouvé des percé mais j'ai j'ai peur qu'il se fissure, déjà eu l'expérience avec la Sub.Pour les manos je voulais un endroit sans trop faire de modif au tableau de bord et qui reste proche de mon champ de vision. Tu aurais vue sa comment?Mais toute critique est bonne à prendre
- Simon83
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Je pensais à montage se rapprochement d'un montage "série". D'accord, nous ne sommes pas des pros, mais je pense qu'avec de la patience, outillages etc ... il y a la possibilité de faire quelque chose de mieux intégré dans l'esprit de la voiture, quelque chose qui fait moins "tuning".Je te mets quelques images que j'ai trouvé sur le net, qui correspondraient à ce que je pourrais faire si j'avais des manos à monter.Voilà ce qui correspond plus "à mon esprit"
- FabRS74
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Pour les manos moi c'est le fait qu'ils ressortent de cette manière.Ils auraient fallu les intégrer à plat Edit : grilledVoilà comme sur la photo
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Sur le montant je n'aime pas du tout pour moi sa fais "tuning" la 3ème photos sa m'aurais plus mais j'ai deux manos, voir trois mais sa c'est à suivre, la deuxième photos je pense que sais un tableau de bord de peugoet.J'ai essayé de les mettre à plat, mais soucie je ne vois pas se qui se passe
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J'aime bien l'avant dernière Ced, si je commande un crochet de cup tu peut me l'installé...???
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