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c'est pas si compliquer quand meme ,mais comme ca au moins tu est sur de ne pas avoir un filtre trop petit ou qui vient touché quelques part et que tu ne pouras pas monter comme tu veut[26/05] Une Clio RS !!
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merci,merci ,mais c'est mon boulot aussi donc forcement!! et puis si je peut apporter quelques choses tant mieut c'est le but
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the-sylv a écrit: merci,merci ,mais c'est mon boulot aussi donc forcement!! et puis si je peut apporter quelques choses tant mieut c'est le but
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Je voudrais bien en savoir sur cette suppresion de vapeur d'huile sylvain, la gueule de mon plenum est juste Ma Clio Rs1 Titane
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la j'ai fait souder mon "decanteur",ya plus qu'a trouver un bloc ventilation de clio de base et les grosse modifs vont pouvoir commencer,pompe DA electrique,mais ni cup ni clio dci,un modele jamais vu ici ,ma boite a air modifier et la je planche sur une "prise d'air" pour la boite a air de type clio16 grA avec ecope d'admission de 306 ,va y avoir du jamais vu !!!
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sous le papillon tu la bouche avec une "tetine",un bouchon de meme matiere que les durites,ca doit se trouver chez AD par exemple ou sur des voitures,sinon tu met un bout de durite avec un vis dedans ou de la colle ou autre pour le bouché
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the-sylv a écrit: la j'ai fait souder mon "decanteur",ya plus qu'a trouver un bloc ventilation de clio de base et les grosse modifs vont pouvoir commencer,pompe DA electrique,mais ni cup ni clio dci,un modele jamais vu ici ,ma boite a air modifier et la je planche sur une "prise d'air" pour la boite a air de type clio16 grA avec ecope d'admission de 306 ,va y avoir du jamais vu !!! tu t'arretes jamais nan je déconne Bien tous ces montages/bricolage en récupérant sur un peu toutes les voitures en mixant tout ça pour la performance !c'est cool, ça me plait
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EDIT :Dsl j'ai envoyé 2 messages
Dernière édition par sano2b le Ven 1 Avr 2011 - 21:31; édité 2 fois
Dernière édition par sano2b le Ven 1 Avr 2011 - 21:31; édité 2 fois
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Bullitt2b a écrit: Ok merki les gars L'ouverture sous le plenum faut la boucher aussi ? non c'est celle la ou il faut mettre le filtre ou le decanteur!!
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sano2b a écrit: the-sylv a écrit: la j'ai fait souder mon "decanteur",ya plus qu'a trouver un bloc ventilation de clio de base et les grosse modifs vont pouvoir commencer,pompe DA electrique,mais ni cup ni clio dci,un modele jamais vu ici ,ma boite a air modifier et la je planche sur une "prise d'air" pour la boite a air de type clio16 grA avec ecope d'admission de 306 ,va y avoir du jamais vu !!! tu t'arretes jamais nan je déconne Bien tous ces montages/bricolage en récupérant sur un peu toutes les voitures en mixant tout ça pour la performance !c'est cool, ça me plait je suis a fond en ce moment,et encore j'ai pas les sous pour faire tout ce que je veut,j'ai deja reflechis a une admissions 4 pap et pareil un truc jamais tenter mais la me faut 3000€ au bas mot
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PUGET Rémi a écrit: Tu as intérêt à faire des photos toi , trop hâte de voir les nouveautés t'nquiete,j'en fait demain,la la clio et sur le pont pour 2 3 bricoles et demain je vais vite faire un tour a la casse (a 500m de chez moi) voir si ont un bloc de chauffage,j'en ais marre d'attendre
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deja une tite photo de ce que j'ai en stock et dont j'ai bien envis de me servir sous peut
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