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clems a écrit: Bon et alors, ta cale GrN elle passe sur un calage Pouchelon ?? DevinesCalage AAC type pouchelon!?
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Calage AAC type pouchelon!?
Je l'avais deja le couple court apres je dis pas que vous avez raison ou tor car j'en sais rien
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Marco
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Calage AAC type pouchelon!?
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alexandro
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Calage AAC type pouchelon!?
Jai pri des photos lors du calage avec loutil concerné je l'ai post en rentrant sa permettra pe etre dy voir plus clair
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jerome1012
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Calage AAC type pouchelon!?
je vien de lire tout ce sujet qui tres tres interessant mais il y vrais que un reportage photos sa serais le top sa permeterais d y voir un peu plus clair.avec le calage GR N les courbe sont decalé c est a dire plus de couple en bas??clems tu peu donné ton resenti qu es ce qui change???
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Marco
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Calage AAC type pouchelon!?
Clems a écrit: Marco a écrit: De toute façon un calage ne transforme pas l'auto Bah quand meme un peu... Le simple calage Grn, ça m'ai couté 70€, et je peux te dire que les courbes sont bien décalées meme sans la passer au banc... Ca ne crée pas de puissance c'est sur, mais ça te décale tes courbes. Oui mais ça transforme pas ta clio en bete de runs
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alexandro
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pas d'accord marco moi jai un calage patate ^^ !!!
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alexandro
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Calage AAC type pouchelon!?
tu me demande sa a moi sa forcé c'est tout ce dont je me rappel
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