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On est d'accords. Avec la 206 tu es obligé de doser finement les transferts de masse, et si tu arrives trop fort dans une courbe rapide, tu te chies dessus au début.Bilstein B-14
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- cedricrsfan19
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Bilstein B-14
Salut les Clioteux !J'aurais besoin d'aide de la part des spécialistes en B14 (ou combinés-filetes de n'importe quelle marque ! lol) car je suis en train de monter des B14 et je voudrais régler la hauteur aux petits oignons ! Mon garagiste préféré qui était mécano sur une Clio Cup (version RS2004) 1- La meilleure hauteur de caisse selon vous ?2- Les préconisations de Bilstein ? Je crois que Gégé avait parler de 135mm mais je ne sais pas comment avait été faite la mesure ??? Merci
- Simmerstyle
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Bilstein B-14
j'ai posé mes B14 ce week end.J'ai une question : J'ai remis ma tête d'amortisseur que j'ai fixé sur le combiné en FIX en la vissant puis j'ai remonté le tout sur la caisse. Est-ce bien la methode? J'avais un doute devant la voiture une fois tout démonté.Merci d'avancePaulo (cliors11) fais le carossage et géometrie ?
- bruyerenico
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Bilstein B-14
je sais pas je viens de les commander aujourdhui sur se sitehttp://www.spdistrib.fr a 748.80 euros
- carlossainz
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Bilstein B-14
Aller petit déterrage du post!Je compte mettre 4 Bilstein B14 sur ma RS1, qui ne fait quasiment qu'exclusivement de la route (1 sortie circuit par an). Est-ce que ca ne va pas être trop rebondissant (relativement à la dureté des suspat) sur mauvaise route? Le confort je m'en tamponne presque par rapport à ca!Merci
- bruyerenico
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Bilstein B-14
bonjouroh oui c rebondissant sur mauvaise route quand on roule un fort faut pas lacher le volant sinon fossé
Bilstein B-14
Moi je ne trouve pas.je roule tous les jours avec mes B14 sur ma RS2 et c'est vraiment top.je conseil.
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Bilstein B-14
Pour que la voiture saute avec des b14 il faut une route vraiment en très mauvais état, moi dans ce cas là je ne roule pas très fort car tu fusille la voiture.Sinon route un peut abimé ça ne saute pas ou très peu
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- mattlesteak
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Bilstein B-14
Y'a un truc que je pige pas.Pour RS3 châssis sport, les B14 ne sont pas disponibles. En revanche, H&R fait un kit soit-disant équivalent aux B14. Seulement le prix fais mal au c**: 1250€ en moyenne dans toutes les bonnes crèmeries du net! Comment justifier cet écart de prix par rapport aux B14 pour RS1 ou RS2?
- carlossainz
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Bilstein B-14
icebox a écrit: mattlesteak a écrit: Y'a un truc que je pige pas.Pour RS3 châssis sport, les B14 ne sont pas disponibles. En revanche, H&R fait un kit soit-disant équivalent aux B14. Seulement le prix fais mal au c**: 1250€ en moyenne dans toutes les bonnes crèmeries du net! Comment justifier cet écart de prix par rapport aux B14 pour RS1 ou RS2? Je pense qu'il se rince sur l'exclusivité. Mais maintenant tu arrives à les trouver dans les 1000€ Je m'en doutais un peu qu'il jouait sur son monopole. T'as peut-être une adresse, un lien, un numéro de téléphone pour des H&R aux alentours des 1000€?
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Bilstein B-14
A l'époque quand je cherchais les miens, je les avais trouvé à ce prix là sur ebay.deJe sais qu'ils les font chez PAS ou aluform mais plus cher.
- Icebox
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Bilstein B-14
un lien sur ebay.dehttp://cgi.ebay.de/H-R-Monotube-Gewindef-Renault-Clio-B-29389-2-/1106516880…
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