[67] 3RS² Cup 2010 Black & White - Snif, partie ...

Taurim · Messagepar **Taurim** » mer. 9 déc. 2015 07:54

Dernier message de la page précédente :

Rien que l'enregistreur, c'était 800 $ mais heureusement, je l'ai acheté directement aux US il y a 3 ou 4 ans avec un cours du $ favorable et je suis passé à travers les taxes de douanne

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 07:54

Walt · Messagepar **Walt** » mer. 9 déc. 2015 07:54

C'est sûr. Elle n'a rien à prouver la C3RS. Elle a déjà fait ses preuves maintes et maintes fois à travers les différents proprios qu'elle a eu, et le bouche à oreille marche mieux que les magazines automobiles

stradale · Messagepar **stradale** » mer. 9 déc. 2015 07:54

La clio 3 RS est une VRAI sportive, c'est la plus radicale, donc la moins homogène... Mais bon il est vrai que nous ne roulons pas tous sur circuit avec notre clio, et sur route en utilisation "normale" la clio 3 RS n'est pas la meilleure!!!

nwk67 · Messagepar **nwk67** » mer. 9 déc. 2015 07:54

stradale a écrit: La clio 3 RS [...] et sur route en utilisation "normale" la clio 3 RS n'est pas la meilleure!!! pour ça il manque un turbo

Régis 67 · Messagepar **Régis 67** » mer. 9 déc. 2015 07:54

10 000 kms

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » mer. 9 déc. 2015 07:54

Tu me rattrape à grand pas ... Je dois avoir 500 kms de plus ... Ça roule sec par ici ... en même temps à 230km/h ça va plus vite

skyline126 · Messagepar **skyline126** » mer. 9 déc. 2015 07:54

lol excellent ! Je viens aussi de passer le cap des 10.000kms aujourd'hui !Heureusement qu'elles ont quelques différences sinon on se tromperait d'auto si on se croiserait

Régis 67 · Messagepar **Régis 67** » mer. 9 déc. 2015 07:54

Ceci dit j'aimerai bien me tromper ... vu les modifs que tu as fait Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » mer. 9 déc. 2015 07:54

Elles sont de quand les vôtres ? Moi c'est une vieille 2009, de septembre je crois ... et qui ce week end elle fera un beau beau bruit

Régis 67 · Messagepar **Régis 67** » mer. 9 déc. 2015 07:54

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

Régis 67 · Messagepar **Régis 67** » mer. 9 déc. 2015 07:54

Ce dimanche maussade m'a incité à me mettre au boulot ...Au programme, divers contrôles des fluides et purge du LDF au MOTUL RBF600, contrôle des plaquettes de frein ... le tout en images !C'était la première fois que je purgeais complètement le LDF, 1 litre suffit largement, c'est une opération très simple à réaliser, on peut même le faire tout seul à l'aide d'un petit tuyau munit d'une bille faisant office de clapet anti-retour, acheté une dizaine d'euros chez Norauto Et Hop on lève la bête ...C'est parti ... on commence par la roue arrière droite et ensuite on fait le tour pour finir par la roue avant gauche:Pour finir, nettoyage de tout ça, contrôle des plaquettes et des disques, ponçage des disques pour enlever le vilain dépot qui faisait tout vibrer au freinage ... petite photo des plaquettes d'origine pour ceux que ça interesse ...Après une petite balade tranquille pour faire chauffer les freins et de nouveau "roder" l'ensemble, je suis très satisfait, ça ne vibre pas du tout au freinage, l'attaque de la pédale et bien franche avec un bon mordant ... que du bonheur Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

alex552 · Messagepar **alex552** » mer. 9 déc. 2015 07:54

Super Clio 2 RS1 // Lancer Evolution 5 GSR

Régis 67 · Messagepar **Régis 67** » mer. 9 déc. 2015 07:54

Pour le petit tuyau, c'est Eezibleed qui le fabrique et je l'ai acheté chez Norauto :http://www.norauto.fr/Acheter-Purgeur-d ... -dep…C'est pratique et tu peux bosser seul, j'ai quand même vérifié (avec Madame qui appuie sur la pédale de frein) qu'il n'y avait pas d'air, mais c'était nickel !!!Pour les chandelles, à l'arrière je les met sur les emplacements du cric et à l'avant, je me débrouille, soit sur l'emplacement du cric également met c'est pas très rassurant (les deux emplacements avant/arrière sont très proche je trouve), soit sur le berceau ... je n'ais pas trouvé de solution idéale, le mieux pour l'instant c'est les rampes devant (il faut laisser les roues avants) et les chandelles derrière ...

landosque · Messagepar **landosque** » mer. 9 déc. 2015 07:54

tu les ponces au papier " normal " tes disques ?? parcques moi aussi sa vibre donc je pense faire comme toi cette semaine

Régis 67 · Messagepar **Régis 67** » mer. 9 déc. 2015 07:54

C'était un coup d'essai et pour moi ça marche: ponçage à la toile émeri avec un grain assez gros (il faut que je regarde).J'ai essayé de poncer régulièrement pour pas déséquilibrer le disque mais de toute façon, à la main il n'y a pas de gros risque ...Une fois terminé, les disques paraissent bien rayés mais quelques freinages plus tard ils sont comme neuf.Je précise quand même que cette opération élimine simplement un éventuel dépôt irrégulier qui génère des vibrations, c'est pas une solution miracle et c'est à réaliser le plus vite possible après l'apparition des premiers symptômes !!!

landosque · Messagepar **landosque** » mer. 9 déc. 2015 07:54

c'est sur , mais moi aussi sa vibre un peu lors de gros freinages