[67] 3RS² Cup 2010 Black & White - Snif, partie ...

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Régis 67
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Messagepar Régis 67 » mer. 9 déc. 2015 07:54

Dernier message de la page précédente :

Pour le petit tuyau, c'est Eezibleed qui le fabrique et je l'ai acheté chez Norauto :http://www.norauto.fr/Acheter-Purgeur-d ... -dep…C'est pratique et tu peux bosser seul, j'ai quand même vérifié (avec Madame qui appuie sur la pédale de frein) qu'il n'y avait pas d'air, mais c'était nickel !!!Pour les chandelles, à l'arrière je les met sur les emplacements du cric et à l'avant, je me débrouille, soit sur l'emplacement du cric également met c'est pas très rassurant (les deux emplacements avant/arrière sont très proche je trouve), soit sur le berceau ... je n'ais pas trouvé de solution idéale, le mieux pour l'instant c'est les rampes devant (il faut laisser les roues avants) et les chandelles derrière ...
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 07:54

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Messagepar Antho RS » mer. 9 déc. 2015 07:54

Mon Book Photo
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alex552
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Messagepar alex552 » mer. 9 déc. 2015 07:54

Ce WE, je suis parti à 1.9 partout à froid, j'ai fini à 2.4 devant et 2.2 derrière à chaud, j'ai baissé à 2.3 à chaud devant pour la deuxième session.
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Messagepar Antho RS » mer. 9 déc. 2015 07:54

Et sur route tu mets à combien tes Federal ? 1.9 à froid aussi ?
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Messagepar alex552 » mer. 9 déc. 2015 07:54

celle d'origine ;)
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Messagepar Antho RS » mer. 9 déc. 2015 07:54

Je vais baisser à 2.1 et 2.2 on va voir Mon Book Photo
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shandia54
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Messagepar shandia54 » mer. 9 déc. 2015 07:54

Sympa ta cup !J'ai vu que tu allais au Ring, j'y suis deja allé en passagère, car circuit trop dangereux pour moi !Mon chéri a roulé avec sa 106S16, mais j'ai eu une frayeur une fois je ne veux plus y aller !Je trouve débile de laisser rouler motos et voitures en meme temps, en plus tu peux avoir des clio 1.1 et des ferrari, c'est super dangereux !Un pote s'est sorti en saxo 16v -> épave !Alors maintenant on reste dans la region -> Chambley, c'est sympa aussi et moins dangereux et moins cher lol !Bonne continuation
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Messagepar Régis 67 » mer. 9 déc. 2015 07:54

Merci pour la Cup Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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Messagepar Régis 67 » mer. 9 déc. 2015 07:54

Quelques news ...Pour ceux qui suivent les tuto, Taurim à modifié le bi-mode de façon intelligente et surtout c'est pas du "a peu près" mais une modif suite à des mesures de température précises ... bref il en parle mieux que moi:http://www.cliors-concept.com/t23425-Su ... start…Donc je me suis mis au boulot ... 15 minutes à tout casser C'est sur que comme ça on gagne rien, mais au moins on perd rien et le moulin apprécie l'air frai !!!Ce soir j'ai aussi récupéré mes roues "piste", montées chez Renault pour 44€ (négocié au comptoir ... sinon 69€ ...) les quatre, démontage pneus hiver et remontage/équilibrage des "FEDERAL" ... niveau tarif RAS Donc je vais tester tout ça dimanche matin à Hockenheim, si il y a des gens motivés ... 15 min --> 12€http://www.hockenheimring.net/terminePar contre il me semble que c'est la petite boucle et non le circuit complet ce dimanche ... Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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Messagepar balou91 » mer. 9 déc. 2015 07:54

Nickel tout sa
Qu'est ce tu bois doudou dis donc !!!!
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Messagepar @rn@ud » mer. 9 déc. 2015 07:54

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Messagepar Régis 67 » mer. 9 déc. 2015 07:54

Besoin d'aide ... Merci d'avance pour votre aide Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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Messagepar stouf_V6 » mer. 9 déc. 2015 07:54

Très bon choix Régis, bonne recherche
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Jérôme s16
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Messagepar Jérôme s16 » mer. 9 déc. 2015 07:54

Ils ont l'air pas mal les Fédéral par rapport à leur prix dérisoire pour du 17 Si les finances sont là je pense me laisser tenter d'ici quelques temps
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Messagepar Régis 67 » mer. 9 déc. 2015 07:54

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