Idées admissions intéressantes

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Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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RS Addict
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Messagepar RS Addict » ven. 11 déc. 2015 17:35

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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:35

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mazmaz
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Messagepar mazmaz » ven. 11 déc. 2015 17:35

parait que ça fait un bruit sympat cette admistruc con que je me poseà votre avis si on met 2 boite à air relier sur le même papillon (le top serais 2 boite à air 2 papillon et 2 plénum comme sur les moteur en V mais bon ) via un Tça marcherais ? ou les 2 flux d'air vont se rentrer dedans et ça vas faire n'importe quoi ^^
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Messagepar unic26 » ven. 11 déc. 2015 17:35

a pour un bruit sympa ca fait un bruit sympa , et ca fais pas que du bruit .  j ai instalé la plus grosse en plus , c est celle que j avais sur mon v6 et pour repondre a ta question , je pense que oui , ci tu mais 2 boites a air , ca va joué du tambour sous ton capot , j pense pas que ca marche , apres jsuis pas un expert
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mazmaz
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Messagepar mazmaz » ven. 11 déc. 2015 17:35

bas ça doit forcement marcher mais la question est plutôt "comment ça vas marcher ? "sinon c'est ta V6 qui brule?
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unic26
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Messagepar unic26 » ven. 11 déc. 2015 17:35

non , c pas la mienne . lol regarde sur un topic y a un mec qui a mis sa boite dorigine + un twister comme le mien , bin ca avais pas l air de marché
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Messagepar Brunow » ven. 11 déc. 2015 17:35

vache ca en fait des idées la ^^ on sait plus la quel mettre
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:35

Daubas il est plus gros mais plus court, faudrait calculerChoupy c'est une excellente idée, ghoom avait testé quelque chose comme ça à l'époque de mémoire mais sans décaler le radiateur
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Messagepar Cowette » ven. 11 déc. 2015 17:35

salut quelqun aurais eu des echos de l'admission K&N Typhoonje trouve que le filtre est un peu petit je l'aurais bien remamplacé par un filtre k&n plus gros vous en pensez quoi ?à moins que la taille de filtre est deja étudié et est fait exprés

Dernière édition par Cowette le Dim 27 Fév 2011 - 16:41; édité 1 fois
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Messagepar RENAULTSPORT62 » ven. 11 déc. 2015 17:35

Y'a Candellier qui en avait un sur ça RS1, il avait l'air satisfait
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:35

Guigui des news? Personne pour me preter un typhoon
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Messagepar mazmaz » ven. 11 déc. 2015 17:35

voilà ce que j'ai fait sur ma twingo (plaque allu récuperé dans un frigo) j'avais testé de coller des isolant allu en plaque mais c'était de la merdeça se décolle et ce n'est pas aussi efficace qu'un vrais pare chaleur
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Messagepar unic26 » ven. 11 déc. 2015 17:35

pas con du tout le par chaleur 
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Messagepar mazmaz » ven. 11 déc. 2015 17:35

au touché ça à l'air efficaceaprès j'ai aucun moyen de mesurer la chose (surtout que je reviendrais pas en arrière pour voir la différence ^^ )
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Messagepar Aïoli » ven. 11 déc. 2015 17:35

Marco a écrit: Guigui des news? Personne pour me preter un typhoon wé wé marci je suis làje l'ai pas trouver chez mes parents, je suppose qu'il a du partir à la benne lors du déméngament
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:35

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Messagepar balou91 » ven. 11 déc. 2015 17:35

serait il possible de fabriqué une entrée d'air forcé de ce style Un peut comme sur les saxo vts en prenant l'air directement a la calandre sur les RS2 avec une boite a air de 21T sa pourrait etre pas mal Dommage que j'ai pas de rs j aurais essayé
Qu'est ce tu bois doudou dis donc !!!!

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