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Venez nous faire part des modifications apportées à votre Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Messagepar oliver RS » ven. 11 déc. 2015 15:48

Dernier message de la page précédente :

ils sont fou c'est anglais vous aurez bien entendu reconnu les moteur cléon de la GTTmais avec une grosse prep comme cela c'est rare , de meme que de le voir en injection
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 15:48

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Messagepar toniowarrior » ven. 11 déc. 2015 15:48

Une question est ce que le par chaleur est forcément obligatoire parce que ca frotte aprés mon cache et ca abime la peinture toute neuve quelqu un aurit une idée merci.
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 15:48

Tu peux le virer, d'autant plus que c'est un vrai nid a merdes..CrazyFast l'a fait.
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Messagepar JAZZ34 » ven. 11 déc. 2015 15:48

esthétiquement je préfère le moteur de nos anciennes rs.
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Messagepar toniowarrior » ven. 11 déc. 2015 15:48

Merci gégé je vais m'en occuper cet aprés midi et faire des photos. C'est vrai que le moteur de la nouvelle. bof quoi
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Messagepar Titiouze » ven. 11 déc. 2015 15:48

Salut je me pose la question sur l'espéce de cache en alu qu'il y a devant le colecteur d'admission? celui qui gene pour apsser la main pour le filtre a huile.Je sais qu'il ne tien qu'avec 2 ecrou... Mais il sert a quoi?
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Messagepar oliver RS » ven. 11 déc. 2015 15:48

a protégé les injecteurs normalement
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Messagepar ARRACHE-54 » ven. 11 déc. 2015 15:48

Titiouze a écrit: Salut je me pose la question sur l'espéce de cache en alu qu'il y a devant le colecteur d'admission? celui qui gene pour apsser la main pour le filtre a huile.Je sais qu'il ne tien qu'avec 2 ecrou... Mais il sert a quoi? à proteger, la rampe d'injection en cas d'accident
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Messagepar Titiouze » ven. 11 déc. 2015 15:48

Mais pourquoi en cas d'accident? pour pas que sa flambe?
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Messagepar jj90 » ven. 11 déc. 2015 15:48

MOI AUSSI JE TROUVE QUE LE MOTEUR DE LA DERNIERE RS EST BOF JE PREFERE LES ANCIEN MOTEUR
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Messagepar ARRACHE-54 » ven. 11 déc. 2015 15:48

Titiouze a écrit: Mais pourquoi en cas d'accident? pour pas que sa flambe? YES, pour éviter de cassé la rampe, mais pour les diesel
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Messagepar JAZZ34 » ven. 11 déc. 2015 15:48

simple protection en cas de choc frontalca fait plus joli aussi
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Messagepar jj90 » ven. 11 déc. 2015 15:48

s'est moteur sont vraiment simple d'apparence.moi il ne me font vraiment pas
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Messagepar jj90 » ven. 11 déc. 2015 15:48

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http://cliors.xooit.com/t154-Photos-de-moteur.htm

Messagepar RAGNOT » ven. 11 déc. 2015 15:48

voilà j'ai une ragnotti et je vois que vous avez tous des moteurs qui brillent !!!! on dirait que la voiture sort de chez le concessionnaire !! la mienne a 80000km pas mal de gens m'ont dit que c'était pas recommandé de nettoyer un moteur , alors qu'es qu'il en est ? on peut nettoyer ou pas ? j'aimerais vos conseils . car la mienne est nickel extérieurement mais le moteur on voit qu'il a 80000km merci
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 15:48

Tu peux le nettoyer mais evites le karsher, tu le fais a la main avec amour.

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